新岭一路排水自评报告.doc

PAGE 新岭一路（107国道至金山大道）二标段 排水工程 质 量 自 评 报 告 编制人： 审核人： 审批人： 编制单位：湖北冶金建设有限公司 编制时间：2016年 月 日 一、绪言 1、本报告为新岭一路（107国道至金山大道）二标段排水（雨水、污水）验收自评报告。 2、我公司承建的新岭一路（107国道至金山大道）二标段排水（雨水、污水）现已按设计要求施工完毕，按国家有关技术标准自评质量等级为合格。 二、工程概况 建设单位：武汉市东西湖城市建设投资发展有限公司 勘察单位：武汉华太岩土工程有限公司 设计单位：武汉百思特勘察设计有限公司 监理单位：武汉方正工程建设项目管理有限公司 施工单位：湖北冶金建设有限公司 1、本工程建设范围为东吴大道至金山大道，起止桩号：K0+841.22—K1+793.59，全长952.37米，红线宽30米。 2、主要技术标准 道路等级：城市次干路。设计车速：40km/h。车道数：双向4车道。车道宽：一般路段3.5m+3.7m。路面设计标准轴载：BZZ-100。 3、标准横断面结构 道路红线宽30m：断面从左至右布置为：4m宽绿化带+3m宽人行道+16m宽车行道+3m宽人行道+4m宽绿化带。 排水（雨水、污水）： （1）管道定位 污水管道距道路中心线以北10米。 （2）管道布局 根据本区域污水排放规划，污水管分段进入东吴大道、金山南路污水管，经金山南路污水主管最终接入走马岭污水处理厂。 污水管道施工采用开槽法施工，开槽边坡为1:1。 （3）管材、管基及接口 污水管（注明除外）采用聚乙烯HDPE承插式双壁缠绕管，180度砂石基础，双峰式（F型）弹性密封橡胶圈接口，环刚度S=10KN/m2砂石基础材料采用中粗砂，人行道下污水管采用中粗砂由槽底回填至管顶以上50cm，压实度不小于95%。 车行道下污水管及横穿车行道污水管沟槽采用中粗砂由槽底回填至毛渣层底面，压实度不小于95%。 污水检查井采用M10水泥砂浆砌MU20混凝土砖（或页岩砖），井基、盖板混凝土均为C25,井内外壁均用1：2水泥砂浆抹面厚20mm，位于车行道下的检查井采用C25混凝土检查井，并将检查井底板和盖板厚度改为厚30cm，且钢筋采用双层布筋。车行道上的检查井井盖周边须加固。 污水管道管径D＜700mm时，采用D1000收口式圆形检查井，（详见06MS201-3/19/21）。 雨水： (1)管道定位 雨水管道距道路中心线以南10米。 管道布局 根据本区域雨水排放规划，雨水分段进入东吴大道、金山南路雨水主管。 雨水管道施工采用开槽法施工，开槽边坡为1:1。 管材、基础及接口 雨水主管采用Ⅱ级承插式钢筋砼圆管，180度砂石基础，O型橡胶圈接口，管道砂石基础材料采用中粗砂，承插接口处加铺10cm厚砂石基础层。人行道下雨水管沟槽回填：采用中粗砂由槽底回填至管顶以上50cm。车行道下雨水管及横穿车行道雨水管沟槽回填采用中粗砂回填至路基，压实度不小于95%。所用雨水支管及综合管线预埋均采用Ⅱ级承插式钢筋砼圆管，180度C20砼基础，O型橡胶圈接口，沟槽回填采用C20砼回填至路基。 检查井采用M10水泥砂浆砌MU20水泥砖（或页岩砖），井基、盖板混凝土均为C25,井内外壁均用1：2水泥砂浆抹面厚20mm。车行道下的检查井采用C25混凝土，检查井底板和盖板厚度改为30cm，且钢筋采用双层布筋。 雨水管道管径D＜700mm时，采用D1000收口式圆形检查井，D700mm时，采用矩形检查井。 雨水检查井井盖采用球墨铸铁井盖：位于人行道选用C250类型，承载能力，试验荷载250F/KN，位于车行道选用E600类型，承载能力，试验荷载600F/KN，车行道下检查井井盖周边及雨水口周边应进行加固处理。 排水工程于2016年3月16日开工，2016年5月29日完工，主要工作内容为：沟槽开挖、管道基础、管道接口连接、管道铺设、井室、沟槽回填。 三、施工依据 1、武汉百思特勘察设计有限公司编制的《新岭一路（107国道至金山大道）二标段》施工图。 2、 《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008 3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 4、试验检测遵循技术标准规范、规程。 5、国家、地方现行标准及工程质量管理办法及规定。 6、《施工承包合同》。 四、工程施工概况 （一）施工组织与管理 1、明确施工质量目标，建立质量责任制，根据公司相关的管理办法把质量工作落实到各个职能人员和各个工作岗位，各行其职，各尽其责，对工序和工程负责到底。 2、抽调一批项目骨干组成强有力的项目经理部及管理班子，落实经项目经理负责制，选调业务素质高，施工经验丰富