附-技术简介示例海港工程混凝土结构耐久性寿命预测与健康诊断技术.docxVIP

附：技术简介示例 海港工程混凝土结构耐久性寿命预测与健康诊断技术 一、技术名称：海港工程混凝土结构耐久性寿命预测与健康诊断技术 二、技术来源：自主研发 三、适用范围：海洋环境下的码头、桥梁等新建工程的混凝土结构的耐久性设计、耐久性质量控制以及已建工程的混凝土结构的耐久性状态评估、耐久性再设计 四、国内外相关技术现状： 处于海洋环境下的港口码头、桥梁等海工混凝土结构，由于氯盐的侵蚀，造成钢筋腐蚀被公认为是导致混凝土结构破坏的最主要原因，由此引起混凝土结构破坏已成为全世界普遍关注并日益突出的一大灾害。国际上有代表性的氯盐环境下混凝土结构使用寿命计算模型主要有三类，分别是欧洲的DuraCrete模型、美国的Life－365模型和日本的土木学会模型。但是由于混凝土原材料、环境条件、施工情况等因素的不同，并不一定适用于我国氯盐污染环境下的混凝土结构寿命计算。而我国在港工混凝土耐久性研究方面虽然做了大量的工作，但系统性不强、深度不够，多表现为分散的、短期的、非关键技术的研究，基础理论水平与国际先进水平之间存在较大的差距。 五、技术内容 技术原理 （1）在华东、华北、华南沿海分别选择不少于10座已建的海工工程开展耐久性原型观测工作，总结耐久性发展变化规律，积累并分析诸如混凝土表面氯离子浓度、临界氯离子浓度、氯离子扩散系数等耐久性数据； （2）利用华东、华北、华南地区已建暴露实验站的长期研究结果，分析室内实验与暴露实验结果的相关性； （3）利用材料物理、化学、电化学等试验手段进行室内实验，定量化地确定混凝土耐久性关键参数和建立科学、准确的寿命预测模型。初步建立混凝土耐久性关键参数影响理论模型； （4）结合以上科研成果，利用计算机技术和现代测试技术，建立具有远距离信息反馈功能的腐蚀实时监控和耐久性预警系统。 关键技术或工艺流程 （1）采取大规模工程调查、长期海洋环境暴露试验、与短期室内模拟试验相结合的研究思路，全面、系统的研究了中国地区的海洋环境混凝土结构的耐久性发展规律，建立了符合我国实际环境的海工混凝土结构的耐久性寿命预测模型。 （2）通过电化学加速锈蚀与实际环境模拟试验，系统全面地研究了材料因素、环境因素等多因素对氯盐环境下钢筋混凝土锈蚀开裂进程的影响，建立综合考虑上述因素的海洋环境钢筋混凝土锈蚀开裂模型。 （3）开发海工混凝土结构耐久性设计和寿命计算软件，首次整合了海工混凝土结构耐久性设计和使用寿命预测技术的计算机软件，为重大海工基础设施耐久性设计和寿命预测提供重要的技术支撑。 （4）开发出具有自主知识产权的混凝土耐久性检测传感器，并研制出兼备实时监控和预警功能的海工混凝土耐久性健康诊断和寿命预测系统，填补了国内海工混凝土耐久性监控和预测技术的空白。 主要技术指标 （1）以国内35座码头泊位和5座跨海桥梁的耐久性调研数据和我国北方、华东、华南4个暴露试验站20余年的暴露试验数据为基础，确定了考虑我国不同环境地区、暴露部位和材料差异的混凝土表面氯离子浓度取值（0.6%-1.0%），考虑不同环境差异的临界氯离子浓度取值（0.052%-0.060%），以及考虑不同配合比参数的氯离子扩散系数衰减值（0.25-0.45），从而建立了符合我国实际环境的海工混凝土结构的耐久性寿命预测模型，在海工混凝土耐久性理论研究上取得重大技术突破。 （2）以海港工程混凝土结构为对象，通过电化学加速锈蚀与实际环境模拟试验，建立了混凝土保护层锈胀开裂时钢筋锈蚀临界深度计算公式： 并且利用钢筋混凝土试件在不同环境条件下的电阻率测试结果，在国际公认的电流密度计算公式的基础上，利用试验数据回归分析了水泥用量、水胶比、掺合料、氯盐含量、保护层厚度、钢筋直径、温湿度等因素对电阻率的影响公式，建立了综合考虑上述因素的混凝土中钢筋腐蚀电流密度的经验公式： 从而建立了符合我国海洋环境特征的钢筋混凝土锈蚀开裂的数学模型。 （3）以实体工程调查和暴露试验成果对耐久性劣化模型参数进行修正，建立了海工混凝土结构寿命预测模型。经预测计算并与我国上世纪90年代兴建的典型海港工程实际耐久性状况比较，锈蚀开裂计算预测的时间与实际发生的时间相吻合，可较准确预测我国海港工程混凝土结构剩余使用寿命及健康诊断。并自主开发了综合考虑环境材料性能和结构构造因素的“海工混凝土耐久性寿命预测和健康诊断软件系统” （4）开发出具有自主知识产权的混凝土耐久性监测传感器：所研制的参比电极在30天内，电极电位的波动范围不超过10mV，电极电位稳定性好；3个参比电极电极电位之间的最大差值仅为10mV，具有良好的电极电位重现性；参比电极受温度的影响很小，温度系数仅为-0.7mV/℃；NaOH的浓度从0 mol/L增加到0.1mol/L时，Ag/AgCl电极的电极电位波动范围为3.7mV，受OH-污染的影响很小。参比电极性能稳