利用涡的有利干扰推迟翼涡破裂.pdf

第 卷 第 期 空 气 动 力 学 学 报 , 年 月 , 利用涡的有利干扰推迟翼涡破裂 亚 雪 日 冯 南 夏 渝 刘霄峰 刘 之 北京航空航天大学 , 北京 邮政编码 摘要 本文通过测 力和水槽流态观察试验研究了战斗机和导弹式的翼体组合 体 翼 涡 。 、 的 迟 置于 翼 弹 两侧 的大 小 体 , 破裂 推 措施 利用安 机 翼 前方和机体 后掠 面积 的机 边条 所 , 产生的边条涡的有利干扰 可 以有效地推迟 翼 涡的破裂 , 从而达到提 高最大升力系数和 临 界迎角 的 目的 , 试验表 明 , 安置在不 同位置 的机休边条均可不 同程度地提 高最大升 力系数 。二 。 “ 。 , , 在适当位置 时 可提高临界迎角 , 达 大 , 流, 破 , 流 显 , 测力 关键词 迎角 分离 涡 裂 态 示 试验 符 号 劣 一 用 升力系数 比 口遥 升阻 口盆 最大升力系数 迎角 俯仰力矩系数对 的导数 口 , 腐界迎角 阻力系数 机身边条 机翼根弦弦长 上位置 俯仰力矩系数 一 中位置 翼涡破裂位置 的无量纲值, 下位置 牙 。 二 。 引 去