进发匹配试验自由射流技术研发与验证(孙晗校对)-已校对.pdfVIP

进发匹配试验自由射流技术研发与验证 摘 要 ：为研究及验证评估进发匹配的自由射流技术，阿诺德工程发展中心(AEDC)实施了 一个小型试验项目。这项验证以比较F-16 和F-15 进气道模型的风洞和自由射流试验试验 结果为基础。比较的参数包括进气道前方参考平面上的流体特性和靠近发动机表面的气动 界面总压畸变。且进气道参考界面被选为模拟的控制点。在进气道畸变试验以前设定自由 射流参数来建立风洞参考界面外形。关于气动界面上的稳态和实时变化畸变比较结果形成 了验证的标准。进气道畸变测量比较通过验收程序中的测量指标来评估。通过对畸变进行 比较，得出了以下结论：(1)使用自由射流方法可模拟自由气流进气道特性；(2)前机身模拟 器可以用来模拟整个机身对流动特性的影响；(3)模拟时，可采用进气道参考界面设定自由 射流参数。以上分析为进发匹配试验方法严格验证提供了验收程序应用经验。 术语 ALPFJ 自由射流攻角，度 ALPHA 自由气流攻角，度 ALPL 进气道参考面当地攻角 ，度 BETA 自由气流侧滑角，度 BETFJ 自由气流侧滑角，度 BETL 进气道参考面得当地侧