第一节 车用汽油的合理使用.pptVIP

第四章 汽车常用燃料 汽车的常用燃料来源于石油，石油的主要化学元素是碳和氢。 由于石油中各种碳氢化合物的沸点不同，在对石油进行加热时，在不同温度范围可蒸发出的馏分不同，主要有：轻馏分（汽油）、中馏分（轻柴油）、重馏分（润滑油）和沥青。 第一节 车用汽油的合理使用 汽油是发动机的主要燃料。汽油密度小，易挥发，自然点较低，为415--530℃。 一、汽油的使用性能 汽油的使用性能主要包括：蒸发性、抗爆性、腐蚀性、清净性、化学安定性。 （一）、蒸发性 概念：汽油由液态变为气态，成为蒸发性。 汽油在汽车内的蒸发时间必须短，要求在0.02-0.04S的时间形成均匀的燃油混合器。 汽油的蒸发性越强，汽油机低温的启动性能越好，预热时间越短，加速灵敏，运行稳定，但是蒸发国强会导致汽车在夏季的时候形成气阻，使汽油在存放和使用中的蒸发损失较大。 评定汽油蒸发性的主要指标是：馏程和蒸汽压 （二）、抗爆性 汽油机正常燃烧时，火焰的速度在30-40m/s，气缸的压力升高200a，温度上升均匀，工作柔和稳定，动力能充分发挥出来。 不正常燃烧时，1500-2500m/s，燃气压力瞬间达到16Mpa。产生爆燃，将损害活塞连杆组部件及其他运动部件。 汽油的抗爆性决定于碳氢化合物的结构及含量。 评定汽油抗爆性能的指标是汽油的辛烷值。 （三）、汽油的腐蚀性 汽油的腐蚀性：汽油中引起腐蚀的物质有硫、硫化物、有机酸和由外界混入的水溶性酸和碱等。要求汽油本身及燃烧产物不腐蚀发动机零件及金属容器。规格中有四个指标控制其腐蚀性，即硫含量、金属片腐蚀试验、酸度、水溶性酸碱。 主要是燃烧生成的二氧化硫与水和水蒸气反应形成硫酸和亚硫酸，对气缸和排气管造成腐蚀。 评定汽油腐蚀性的指标是硫含量、酸度、铜片腐蚀试验、水溶性酸或碱。 （四）、汽油的清净性 清净性是指用汽油中含有机械杂质和水分的多少来表示。 评定汽油清净性的指标是机械杂质和水分。 （五）、汽油的化学安定性 汽油的安定性是表示汽油在贮存、使用过程中，氧化生成胶质的倾向。安定性不好的汽油在贮存中颜色会变黄，产生黏稠物沉淀，在油箱、油管、汽油滤清器中，会产生胶状物质堵塞油路。汽油安定性用实际胶质表示，实际胶质大，则汽油安定性差。 ??????? 改善汽油安定性的方法，一是在汽油贮存过程中尽量减少油与空气接触和降低油的温度；二是在汽油中加入抗氧化剂（5号防胶剂）、金属钝化剂等。 评定指标：实际胶质和诱导期 二、汽油主要使用性能的评价指标（定义） （一）汽油蒸发性的评价指标 1、馏程 馏程是指以油品在规定条件下（对100ml油品）蒸馏所得到，从初馏点到终馏点表示蒸发特征的温度范围。 评定汽油蒸发性能的指标是汽油的初馏点和终馏点（或干点），汽油还包括10%、50%、90%馏出温度、残留量。 初馏点：对100ml汽油在规定的条件下蒸馏时，得到第一滴汽油时的温度。 10%蒸发温度：对100ml汽油在规定的条件下蒸馏时，得到10%汽油馏分的温度。反映了夏季产生气阻的可能性。 50%蒸发温度：对100ml汽油在规定的条件下蒸馏时，得到50%汽油馏分的温度。 反映了汽油的平均蒸发性。 90%蒸发温度：对100ml汽油在规定的条件下蒸馏时，得到90%汽油馏分的温度。 当100ml汽油完全蒸馏时的温度成为终馏点或干点。 残留量：指对100ml汽油在规定的条件下蒸馏时，所残留物质的体积百分数。 2、饱和蒸汽压 是指在一定的温度下，与同种物质液态处于平衡状态的蒸汽产生的压强。 反映了汽油馏分本身的蒸发及大气压强和环境温度对蒸发的影响。 （二）、汽油抗爆性的评价指标 1、辛烷值 汽油辛烷值是汽油在稀混合气情况下抗爆性的表示单位。在数值上等于在规定条件下与试样抗爆性相同时的标准燃料中所含异辛烷的体积百分数。 辛烷值越高，抗爆性越好。 2、提高车用汽油抗爆性的方法 二次加工和加入抗爆添加剂 三、车用汽油牌号及规格 90、93、95、97 四、汽油选用注意事项 1.根据汽车使用说明书的要求，按汽车的压缩比选用汽油的牌号，以汽油机在正常运行下不发生爆燃为原则。压缩比高的发动机选用高标号汽油，压缩比低的发动机应选择低标号汽油。如下表： 2.高山区条件下使用时，由于大气压力小，空气稀薄，汽油机工作时爆震倾向小，可以适当降低汽油辛烷值。一般海拔每上升100米，汽油辛烷值可降低0.1个单位. 3.经常在大负荷、低转速下工作的汽油机，应选择较高辛烷值汽油。 4.发动机长期使用，由于燃烧室积碳、水套积垢等会使发动机缸压升高，导致爆震。因此，这类汽车在维修后应该燃用高一级的汽油。 5.汽油的蒸发性受季节温度影响，差异较大，应根据季节变化认真做好汽油供给工作。 与部分车型相适应的车用无铅汽油标识 * * * *