交通枢纽及多功能综合区域修建性详细规划设计说课讲解.pptVIP

港珠澳大桥 珠海口岸交通枢纽及多功能综合区域修建性详细规划设计;标书解读及商务区用地;珠三角进出港澳的核心口岸;口岸枢纽功能解析;;一、旅检区与货检区重叠布置;二、单独压缩旅检区;商务区用地的可能性;三、单独压缩货检区;高架方案（入境架在出境上） 节省用地16ha;;商务区用地问题解决后， 重点就是口岸功能区布局问题。 ;总体功能布局;振动大，噪音;功能区布局研究;功能区布局研究;功能区布局研究;总体布局研究;商务区 靠澳门;选定最优布局;总体布局研究;交通需求预测;预测方法;珠港之间交通需求预测; ;交通发生量预测;;规划方案 总体布局;口岸总体功能分区图;口岸监管区与非监管区划分图;直升机及码头;珠海侧接线衔接方案;大桥匝道衔接方案;规划方案 口岸查验区;货检区布置;旅检大楼 旅检大楼;旅检区布置;旅检区大巴及出租车流线;旅检区社会车辆流线;旅检区小车交通流线;旅检大楼;旅检大楼;旅检大楼人行交通组织;旅检大楼设计;旅检大楼设计;旅检大楼设计;旅检大楼设计;口岸用地指标;——罗湖（纯铁路）、拱北口岸（步行为主）和本口岸性质不同，不能简单比较 ——深圳湾为一地两检、莲塘用地极为紧张，指标比本口岸低 ——本口岸货检指标略高于皇岗口岸，旅检指标较皇岗口岸高（皇岗旅检为老口岸改造） ——推荐方案的查验区