轨道车辆运动稳定性与参数优选.pptVIP

3. 轴箱垂向减振器阻尼对临界速度影响 轴箱垂向减振器阻尼对平稳性影响 轴箱垂向减振器值对系统稳定性几乎没有影响； 轴箱垂向减振器值对曲线通过能力几乎没有影响； 轴箱垂向减振器值对乘座舒适性有较大影响，一般有减振器值越大，舒适性越好； 对动力学性能影响特性 4. 二系纵向和横向刚度对临界速度影响 二系纵向和横向刚度对平稳性影响 中央悬挂纵向和横向弹簧刚度对系统稳定性、安全性和曲线通过能力有一定的影响； 纵向刚度对垂向和横向舒适度指标无明显影响； 横向刚度对垂向舒适度指标无明显影响，对横向舒适度指标有明显影响； 对动力学性能影响特性 二系垂向刚度对临界速度和平稳性影响 二系垂向刚度对系统稳定性无明显影响； 二系垂向刚度对系统横向舒适度指标无明显影响，对垂向舒适度指标有较大影响； 对动力学性能影响特性 5. 二系横向阻尼对临界速度和平稳性影响 在一定范围内，二系横向阻尼值对系统临界速度有明显影响； 对系统曲线通过性能几乎没有影响； 对系统垂向平稳性几乎没有影响； 对系统横向平稳性有明显影响； 对动力学性能影响特性 6. 抗蛇行减振器阻尼对临界速度的影响 抗蛇行减振器阻尼对平稳性影响 * * * 车辆运动稳定性与参数优选 第一节 蛇行运动与自激振动 第二节 自由轮对的蛇行运动 第三节 系统参数对临界速度的影响 第一节 蛇行运动与自激振动 蛇行运动： 具有一