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叉车行业的情况分析 叉车是指装有货叉，具有搬运、装卸功能的机动工业车辆。 从 2011 年之后，叉车的年产量开始了高位震荡， 连续三年 ( 包括 2013 年) ，叉车销量 始终徘徊在 30 万台这个量级上，并且具有持续徘徊的趋势。 一、世界叉车的现状 目前，世界上所有的叉车在技术上分为 欧系派和日系派 ，欧系派以林德叉车为代表 ，特点是行走系统采用静压传动， 车体采用上下车架组合式，中间有硅阻尼减震器减震， 整车具有微动性能好， 噪声低，传动精度高的特点。 而日系叉车一般以丰田叉车为代表 ，特点是行走系统采用液力传动，车体为整体式车架，具有传动效率高，制造成本有效控制的特点。 2000 年后，中国叉车行业崛起，使世界叉车的销量迅速达到了 90 万台以上。中国叉车的市场销量越来越受到世界的关注，从 2009 年以来， 中国叉车始终保持世界近 30%的销售量 。 目前，按照销售额排序， 世界上著名的叉车公司 为：林德、丰田、 永恒力、海斯特、美国科朗、三菱、曼尼通等，这些叉车企业占据了 全球大约 50%以上的市场。 我国著名的叉车企业是合力和杭叉， 若按照销售数量排名可以进 入世界前列 ; 按照销售额排名，可以进入前十。 两家中国企业占据了 1 世界大约 15%的市场份额 ，现已跻身进入世界著名的叉车公司的行 列。 二、中国叉车的现状 国内的叉车市场初步形成高、中、低三个层次：中高