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第 卷第 期 航空动力学报
年 月
文章编号
叶片吸力面不同位置处气膜冷却特性对比
王克菲 骆剑霞 田淑青 朱惠人 刘 聪
中国航空发动机集团有限公司商用航空发动机有限责任公司设计研发中心上海
西北工业大学动力与能源学院西安
摘 要在跨声速叶栅通道内试验研究了叶片吸力面不同位置处的气膜冷却特性详细地分析吸力面
两个位置处的簸箕孔型在主流进口雷诺数为 出口马赫数为 及气膜吹风比为
条件下的气膜冷却效率 结果表明气膜孔 位于大的叶片曲率位置处该位置处主流能使得射流更好地
贴附在壁面上但是该影响有利有弊 在小吹风比下气膜孔射流本身就能很好地贴附壁面因而主流使得气膜
贴壁较好的作用不强而主流使得气膜展向扩展不易的负面影响却比较明显 在大吹风比下气膜射流法向分量
较大气膜容易脱离壁面此时气膜孔 由于主流作用使得气膜更好地贴附在壁面上气膜冷却效率有较大提升
关 键 词雷诺数马赫数吸力面气膜孔曲率
中图分类号 文献标志码
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