东莞市水乡特色发展经济区公共交通规划（2017-2020年）.PDF

东莞市水乡特色发展经济区 公共交通规划 （2017-2020 年） 东莞市交通运输局 二 〇 一 七 年 四 月 目录 第一章 概述1 第二章 公共交通现状调查与问题分析4 第一节 公交线网现状分析与评价5 第二节 公交站场现状分析与评价 10 第三节 公交运力及其他服务设施现状分析与评价 12 第三章 公共交通发展定位与规划目标13 第一节 公共交通服务体系构建 13 第二节 公共交通发展目标 15 第四章 公共交通线网布局规划16 第一节 线网布局的目标和原则 16 第二节 线网层次划分 17 第三节 公交线网近期规划布局方案 19 第四节 公交线网中期规划布局方案34 第五节 水上公交线路规划布局方案36 第五章 公共交通车辆配置38 第六章 公共交通枢纽站场规划39 第七章 近期实施项目投资估算43 第八章 措施与建议44 I 第一章 概述 第 1 条 项目背景 在国务院提出的“公交优先”重大战略指导下，东莞市委 市政府先后出台了“关于优先发展公共交通的意见” （东府 [2006]94 号）等系列文件，为全市公交发展提供了重要支撑。 伴随着中心城区、松山湖、生态园、水乡特色发展经济区、 粤海产业园等重点组团及镇区迎来开发建设的新高潮，以公 共交通为导向的城市开发战略成为东莞集约化、高效益发展 的重要保障。随着东莞城市化进程的不断深化，发展战略调 整、产业升级转移、城市功能形态转变等都对公共交通服务 提出了新的要求，原编制的公共交通规划已难以满足发展需 要。同时，目前东莞市正积极推动公交运营体制改革，对优 化公交线网布局、整合公交资源亦有新的思路。因此，有必 要对现有的公交线网和配套设施进行系统优化调整，开展 《东莞市公共交通规划修编（2017-2020 ）》。 2012 年8 月，东莞市委市政府提出统筹水乡片发展。广 东省委省政府同意将水乡特色发展经济区打造成为东莞市 新的兴奋点。根据水乡特色发展经济区统筹发展战略思想， 水乡特色发展经济区将打造成为广东幸福导向型产业的集 聚区、粤港澳优质生活圈的特色区域和穗莞合作的重要平台， 是东莞市加快转变经济发展方式，推进主体功能区建设，实 现区域均衡协调发展的重要区域。鉴于水乡特色发展经济区 的重要战略地位，在《东莞市公共交通规划修编》的基础上， 1 进一步对水乡特色发展经济区公共交通统筹发展规划作独 立专题研究，开展 《东莞市水乡特色发展经济区公共交通规 划》。 第 2 条 规划范围与期限 规划范围包括中堂、道滘、望牛墩、麻涌、洪梅、万江、 石龙、石碣、高埗、沙田和虎门港“10镇 1 港”，总面积510 平方公里。 规划期限为2017 年至2020 年。其中2017 年为近期规 划年限，2020 年为中期规划年限。 第 3 条 规划内容 1. 公共交通现状调查与问题分析 通过对水乡公交运行现状的实地勘查、资料收集与系统 分析，摸清水乡公交出行客流量、居民公交出行特征和需求， 评估水乡现状公交网络服务质量和水平，根据评估结果，分 析识别公交网络在层次结构、空间布局等方面存在的问题。 2. 公共交通需求预测 结合经济布局和区域产业布局，城市总体规划和控制性 详细规划确定主要公交出行需求点（公共服务设施、工厂企 业、主要居民点、轨道交通站点及其他交通场站等），考虑 未来公交的主要出行需求，并作为公交服务设施布臵和线位 调整的主要依据。 3. 公共交通发展定位 根据公交运营现状，结合公交体制改革和水乡特色发展 2 经济区统筹规划发展的契机，制订适应水乡特色发展经济区 快速发展的公共交通发展新战略。 4. 公共交通统筹发展规划 立足水乡特色发展经济区主要功能组团区位，统一规划， 统筹考虑常规公交与轨道交通接驳，制定符合水乡特色发展 经济区统筹发