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部分损失 被保险货物没有达到全部损失的程度。 常见的部分损失及原因 部分灭失 短缺 破损 水湿 海水浸湿 汗湿 污染 虫蛀等 锈蚀 腐烂、变质 焦损 烧损 混票 第八章 国际物流运作 主要内容 国际货物运输保险概述 国际货物运输保险的环节 海运货物保险 陆运、空运货物保险和邮包运输保险 国际货物运输保险概述 风险的分类 纯粹风险：又称静态风险，是指只有损失可能而无获利机会的风险。 投机风险：又称动态风险，是指既可能造成损失，也可能产生收益的风险。 可保风险 或称可保危险，是指保险人可以接受承保的风险。 可保风险的条件 不是投机性的 损失必须是可以用货币计算的 必须是具有偶然性和不可预知的 必须是意外发生的 必须是大量标的都有可能遭受重大损失的 特例：人身伤害或死亡险 国际货物运输保险的作用 有利于企业经营的正常进行——将不确定的风险损失转化成确定的日常管理费用。 有助于推动国际物流和贸易的顺利开展 可以为国家增加外汇收入 有利于防灾防损工作的开展 国际货物运输保险的业务环节 国际货物运输保险的投保 国际货物运输保险的承保 国际货物运输保险的索赔与理赔 国际货物运输保险的投保 是指投保人向保险人表示订立保险合同的意愿，提出投保申请，将自己所面临的风险和投保的要求告知保险人，向保险人发出要约或询价，保险人表示承诺或对此询价提出包括保险条件及费率的要约。 国际