载荷计算与结构设计准则.pptVIP

§2.2载荷的计算组合 起重机的基本载荷、附加载荷和特殊载荷不可能同时起重机结构上，那些载荷同时出现的概率与起重机的种类、使用场合和工作情况有关。 所以载荷组合的原则就是： 根据起重机的实际使用工况，将同一工况下可能同时出现的载荷进行组合，以此作为结构设计的依据。 一，载荷组合的种类 a）A——无风工作情况； b）B——有风工作情况； c）C——受特殊载荷使用的工作情况和非工作情况； 每类载荷情况中，与可能出现的使用情况相对应，又有若干个可能的具体载荷组合。 §2.2载荷的计算组合 A类载荷组合共四种工况（A1~A4） A1——起重机在正常工作状态下,无约束地起升地面的物品,无工作状态风载荷及其他气候影响产生的载荷，此时只应与正常操作控制下的其他驱动结构(不包括起升机构)引起的驱动加速力相组合。 A2——起重机在正常工作状态下,突然卸除部分起升质量,无工作状态风载荷及其他气候影响产生的载荷,此时应与载荷组合A1中的驱动加速力组合。 B类载荷组合共五种工况（B1~B5） B1——起重机在正常工作状态下,元约束地起升地面的物品,有工作状态风载荷及其他气候影响产生的载荷。此时只应与正常操作控制下的其他驱动结构(不包括起升机构)引起的驱动加速力相组合。 C类载荷组合共五种工况（C1~C9） C5——起重机在正常工作条件下,作用有挂舱载荷,即吊具或吊钩以最大起升速度起升的过程中突然被