桥梁工程指导老师刘叔松老师姓名郑伊辰蔡依涵班级建筑三忠.pdfVIP

橋樑工程 指導老師：劉叔松老師 姓名：鄭伊辰.蔡依涵 班級：建築三忠 目錄 第一章 前言 1 第二章 橋梁的基本了解 2-1橋樑的演變 2 2-2橋樑的基本原理 2 2-3橋樑的歷史實例 2 第三章 橋樑的分類 3-1 梁式橋 4 3-1-1 梁式橋之代表橋樑 5 3-2 拱式橋 6 3-3 斜拉橋 9 3-4 懸索橋 11 第四章 4-1結構 14 4-2 基礎 15 4-3支座 15 第五章 結論 17 參考文獻 1 第一章 前言 人類很早就懂得造橋技術，由於受限於早期材料製造技術問題，一般以岩石 材料之石拱橋居多，隨著工程材料陸續被開發出來，以及結構分析技術之進步， 混凝土、鋼筋、高強度鋼絞線材料陸續開發出來，則出現鋼筋混凝土，進而預力 混凝土橋、鋼橋、斜張橋、鋼索吊橋等等，橋梁長度愈來愈長，橋梁跨度愈來愈 大，橋梁載重愈來愈重，橋墩基礎愈做愈深，樁徑愈做愈大，所面臨之困難挑戰 可說是愈來愈高 了。 2 第二章 橋樑的基本了解 2-1橋樑的基本原理 橋樑的基礎位於橋台和橋墩之下，他承受整個橋的全部荷重，並將其傳導到 地基。 2-2橋樑的歷史實例 直到公元19世紀，石頭和木材一直是最重要的橋樑建築材料。公元前 6世 紀巴比倫人用柏木和松木建造橋樑而羅馬人則開始用石頭和混凝土 建造拱橋。 世界上第一座鐵橋 Ironbridge圖( 1)出現在英國。這是一座由新材料 「鑄鐵 」 修築的垮度為 30 米的拱橋。隨著建築材料的進一步發展，鍛鐵這種具有高抗拉 強度的材料開始使用，使長距離的鐵索弔橋成為可能。 具有代表性的例子是威爾 斯的Menai橋圖( 2) ，全長521 米，主跨177 米，在 19世紀建造 。1860 年由羅 伯特史蒂芬遜在威爾斯建造的桁架橋-不列顛大橋圖( 3) ，跨徑146 米。 現代混凝土從 1860 年開始運用在橋樑工程。第一座鋼筋混凝土梁橋出現在 一個農莊，並只跨過一條小河。大跨徑鋼筋混凝土梁橋從 20世紀起才開始建造， 例如 90 米跨徑的Salginatobel橋圖( 4) 。 第二次世界大戰之後發展起來的預應力混凝土技術終於使纖細預應力梁橋 成為可能。1965 年在德國本多夫修建的跨徑208 米的萊茵河大橋圖( 5) ，在世界 拉開了修建大跨徑梁橋的序幕。直到今天這種大跨徑梁橋依然在世界橋樑工程當 中。隨著預應力混凝土橋樑同時發展起來的還有鋼結構形式和斜拉橋 。世界上第 一座此形式大型的橋樑於1957 年在德國的杜塞道夫 ，長914 米，跨徑260 米。 3 參考圖片 圖 1 Ironbridge 圖 2 Menai橋 圖 3 不列顛大橋 圖 4 Salginatobel橋 圖 5 萊茵河大橋 4 第三章