构造04_曲柄连杆机构.pptVIP

发动机构造 曲柄连杆机构 曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是发动机将燃料燃烧的热能转换为机械能的主要机构。 包括：机体组活塞连杆组曲轴飞轮组 机体组 缸体 缸盖 气缸垫 气缸体的类型 1）根据气缸体与油底壳安装平面的位置不同分为 气缸体的类型 2）根据冷却方式 为了能够使气缸内表面在高温下正常工作，必须对气缸和气缸盖进行适当地冷却。冷却方法有两种，一种是水冷，另一种是风冷 水冷 风冷 水冷发动机的机体 风冷发动机的缸体与曲轴箱 发动机缸体的类型 直列式 对置式 V型 W型 气缸体的类型 3）根据汽缸排列方式 二、机体组 气缸直接镗在气缸体上叫做整体式气缸，整体式气缸强度和刚度都好，能承受较大的载荷，这种气缸对材料要求高，成本高。如果将气缸制造成单独的圆筒形零件(即气缸套)，然后再装到气缸体内。这样， 二、机体组 2、曲轴箱 1、概念： 曲轴箱：气缸体下部用来安装曲轴的部分。 2、结构： 上曲轴箱 与气缸体铸成一体 下曲轴箱 贮存润滑油（油底壳） 3、材料： 薄钢板冲压 发动机机体构造 缸体 缸盖 燃烧室 燃烧室 燃烧室的常见形式 气缸垫 1）气缸垫装在气缸盖和气缸体之间，其功用是保证气缸盖与气缸体接触面的密封，防止