铁路行业深度报告系列之高铁客运.docxVIP

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  • 2019-11-09 发布于北京
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投资案件 结论和投资建议 高铁行业迅速增长,处于黄金发展期,建议关注高铁资产证券化进程。 京沪高铁坐拥京沪线客运黄金资产,百亿利润现金牛,建议关注上市进程。 原因及逻辑 近十年来高铁客运迅速发展,一方面,铁路客运继续向高铁转移,今年前三季度动车组列车发送旅客 17.34 亿人次,同比增长 15.3%,较铁路客运整体增速高 5.9 个百分点,发运量占铁路客运 63.2%同比提升 3.7 个百分点,未来随着高铁网络进一步完善, 高铁客运将承担更高比例的客运任务;另一方面,铁路改革加速,改革线条之一为加快资产证券化,随着铁路改革的推进未来有望出现更多证券化高铁资产,带来行业性投资机会。 京沪高铁经过 8 年多通车运营,盈利成熟现金流充足,2018 年净利润达 102.48 亿元,同比增长 13.19%,净利润率达 32.89%,近 3 年平均现金流利润倍数高达 1.53 倍,当前行业内可对标公司广深铁路 PE(2019/10/25)达 25 倍,京沪高铁完成上市后有望成为交运板块头部市值公司,基于稳定利润高现金流值得关注龙头投资价值。有别于大众的认识 市场认为,高铁运输处于初步发展期,实现盈利的优质高铁资产极少。 我们认为,从第一条高铁开通至今已有十多年时间,当前已基本完成“四横四纵” 高铁网建设,已过起步发展时期,一方面随着高铁网的继续完善高铁客运量将继续迅速增长,未来有望成为国内中短

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