汽车转向系(中职教材《汽车概论》).ppt

复习回顾 传动系，行驶系，转向系，制动系 学习项目一 转向系的作用 转向系的组成 转向系的工作过程 转向系的作用 机械转向系的组成 转向系的组成及工作原理 学习项目二 转向器的作用 转向器的类型 循环球式转向器的组成 学习项目三 转向传动机构的作用 转向传动机构的组成 学习项目四 转向自由行程 转向自由行程不应超过（　　　） 转向自由行程过大的原因 转向盘自由行程 思考练习 汽车转向系由 　　 、　 　　 和 　　　　部分组成。 循环球式转向器第一级是 　　　 　 ，第二级是 　 　　　　 。 转向盘自由行程不应超过 　　 ，超过 　　 应调整。 敬请各位同仁多多批评指正！ 蜗杆指销式转向器 (1)组成 东风EQl40型汽车采用的蜗杆双指销式转向器主要由壳体、蜗杆、曲柄、指销、转向摇臂轴、上盖、下盖、调整螺塞及螺钉等组成，如图3-5所示。 齿轮齿条式转向器 齿轮齿条式转向器具有结构简单，轻巧，传力杆件少，维修方便，操纵灵敏等优点，目前广泛应用于采用前轮独立悬架的轻、微型汽车和中、高级轿车上，如上海桑塔纳、一汽奥迪、天津TJ7100等。 (1)组成 如图所示轿车转向器主要由转向齿轮、转向齿条、转向器壳、调整螺钉等组成。 * * 汽车概论 第二章　底盘 第二节　转向系 2.说说汽车动力传递的次序。 1.汽车底盘的组成？ 发动机 → 离合器 变速器 万向传动 主减速器 差速器 半轴 驱动轮 → → → → → → １、明白汽车转向系的组成，并理解其工作过程； ２、掌握循环球式转向器的组成及工作原理； ３、了解转向传动机构的构成； ４、理解转向盘自由行程。 学习目标： 通过驾驶员转动转（方）向盘，根据需要改变汽车行驶方向。 转向盘 转向轴 转向万向节 转向器 转向垂臂 转向纵拉杆 转向节臂 左梯形臂 横拉杆 右梯形臂 转向操纵机构 转向传动机构 转向盘 转向轴（柱） 转向器 转向拉杆 转向轮 机械式转向系的工作过程 增大转向盘传到转向垂臂的力；改变力的传递方向。 循环球－齿轮齿条式 齿轮齿条式 循环球曲柄指销式 蜗杆曲柄指销式 循环球式转向器 特点：传动效率高，操纵轻便，磨损小，使用寿命长。 第一级螺杆螺母传动副 第二级齿条齿扇传动副 旋入，间隙减小；反之增大。 将转向器输出的力传给转向轮，使之偏转以实现汽车转向。 转向纵拉杆 转向节臂 左梯形臂 横拉杆 右梯形臂 转向垂臂 转向纵拉杆 是转向垂臂与转向节臂间的传动件。它与上述两部件用球关节联接，以保证空间运动时不发出运动干涉。 球关节均由球头销、球头销座、弹簧座、弹簧和螺塞等组成。 球头销 　转向直拉杆 油嘴 弹簧座 　压缩弹簧 　　转向摇臂 端部螺塞 橡胶防尘垫 球头销 螺母 两接头内装有球头销和球销座及弹簧等，两接头用反向螺纹与横拉杆连接。 　　旋松夹紧螺栓后，转动横拉杆体，可改变拉杆长度，以调整前束。 球头座 转向横拉杆 转向横拉杆 转向横拉杆 由横拉杆体和旋转在两端的接头组成。 不使转向轮发生偏转而转向盘所能转过的角度。 10o~15o 由于转向系各机件之间装配不当或机件的磨损所致。 1、转向器传动副的啮合间隙过大； 2、转向传动机构各连接处松旷； 3、转向节主销与衬套配合间隙过大； 4、转向轮的轮毂轴承松旷等。 课内小结 掌握汽车转向系的组成，并理解其工作过程； 由转向器、转向操纵机构和转向传动机构组成。 转向盘、转向轴、万向节→转向器→转向垂臂、纵拉杆、转向节臂、转向梯形臂、横拉杆→转向节 掌握循环球式转向器的组成及工作原理； 螺杆螺母传动副，齿条齿扇传动副 知道转向传动机构的构成； 转向纵拉杆，转向横拉杆（反向螺纹） 理解转向盘自由行程。 不应超过10o~15o 转向器 转向操纵机构 转向传动机构 螺杆螺母传动副 齿条齿扇传动副 10o~15o 25o~30o 本节知识查询  / 盐亭职校　胥平 液压式动力转向系 *