物流学基础-装卸搬运概述.ppt

装 卸 搬 运;第一节 装卸搬运的概念 ;（二）装卸搬运的组成 1.装卸：将货物装上或卸下运输工具； 2.搬运：将货物在短距离移动； 3.堆码：将物品或包装货物进行码放、堆垛等； 4.取出：将物品从保管场所取出； 5.分类：将物品按品种、发生方向、顾客要求等进行分类； 6.集货：将物品备齐，以便随时装货。;（三）装卸搬运的要素;（四）装卸搬运的质量 ;; 2.装卸搬运是支持、保障性活动。 装卸搬运主动地影响其他物流活动质量和速度。例如： 装车不当，会引起运输过程中的损失； 卸放不当，会引起货物下一步运动困难。 装卸搬运支持高水平物流活动; 3.装卸搬运是衔接性的活动。 物流各项活动靠装卸搬运过渡衔接 是有效物流系统形成有机联系和紧密衔接关键。 先进的系统物流——联合运输依此衔接而实现。 装卸搬运往往成为物流 “瓶颈”; 4.装卸搬运是增加物流成本的活动。 传统物流装卸搬运，延长物流时间，又要投人大量不带来附加值的活劳动和物化劳动，增大物流成本。 应重视反复装卸搬运累计成本。; 装卸搬运作为整体的特点;三、 装卸搬运的分类和方法 ;（二）按装卸搬运施行的物流设施、设备对象分类：; (1)仓库装卸 配合出库、入库、维护保养等活动进行，并且以堆垛、上架、取货等操作为主。;(2)铁路装卸 对火车车皮装进、卸出。 一次作业实现一车皮的装进或卸出 无整装零卸或零装整卸情况。;(3)港口装卸 包括码头前沿装船，后方支持性装卸搬运 有的还用小船在码头与大船之间“过驳” ， 装卸流程复杂，需经多次装卸及搬运作业实现船与陆地之间货物过渡。;(4)汽车装卸 一次装卸批量不大 汽车灵活，可减少或根本减去搬运活动，而直接、单纯利用装卸作业过渡车与物流设施之间货物。;（5）飞机装卸 通常在停机坪进行，用专用车辆将包装好的货物运送到飞机上;（三）按装卸搬运对象分类 1.单件货物装卸 指对货物进行单件、逐件装卸搬运。 对贵重物资、没有或难以设置装卸机械的场所、体积大形状特殊的物资、或集装会增加危险的货物等采用的作业方式。 ; 2.散装货物装卸 对块、粒、粉状货物进行装卸搬运??方式 从装点直到卸点，中间不落地，集装卸与搬运于一体。 常采用重力法、倾翻法、机械法、气力输送法等。; 3.集装货物装卸 货物集零为整，再进行装卸搬运。 有集装箱作业法、托盘作业法、货捆作业法、网装作业法及挂车作业法等。 可以提高装卸搬运效率、减少损失、节省包装费用、提高服务水平。 便于达到储存、装卸搬运、运输、包装一体化，实现物流作业机械化、标准化。 ;（四）按装卸搬运物品的属性分类 1、成件包装物品的装卸搬运 2、超大超重物品的装卸搬运 3、散装物品的装卸搬运 4、流体物品的装卸搬运 5、危险品的装卸搬运 ;;;5、“散装散卸”方式;（六） 按装卸搬运的作业特点分类 1.连续作业法 通过连续输送机械，中间无停顿装卸同种大批量散装或小件杂货。 适用于装卸量较大，装卸对象固定、货物对象不易形成大包装的情况。 2.间歇作业法 机动性较强，装卸地点可在较大范围内变动。 适用于货流不固定的各种货物，如包装货物、大件货物，散粒货物。;（七）?按被装物的主要运动方式分类 1、垂直装卸法（也称为吊装吊卸法） 采取提升和降落的方式进行装卸，需要消耗较大的能量，采用比较多。 所用机具通用性较强，应用领域较广，如吊车、叉车等。 2、水平装卸法（也称为滚装滚卸法） 平移装卸物实现装卸 不改变被装物的势能，比较节能，需有专门设施。 例如和汽车水平接靠的高站台、汽车与火车车皮之间的平移工具等;四、决定装卸方法的条件 ; 五、装卸搬运在物流中的地位 1.地位 不断出现、反复进行，出现频率高于其他各项物流活动，费时长。 是决定物流速度的关键。 消耗人力多,装卸费用占物流成本比重高。 我国铁路运输装卸作业费约占运费20％，船运约占40％。 是货物破损、散失、损耗、混合等损失主要环节。 装卸搬运本身并不产生价值 2作用 装卸搬运对企业的物流效率有着重要影响，是决定物流技术效果的重要环节 装卸搬运是连接其他物流主要环节的桥梁;六、影响装卸搬运成本的因素;4.装卸搬运的时间 指装卸搬运物到达各个工作时点，既不“过快”，也不“过慢”， 5.装卸搬运的手段：指装卸搬运的工具 6.装卸搬运的路线 其是否最佳直接影响配送中心的作业效率与效益 直线式：是不同货物分别有各资源点直线向终点移动，即货物有起点到终点以最短的距离来装卸搬运。适合于物品装卸密度大、移动距离短的情况，此法是最经济的。 间接式：又称为共同搬运，就是利用相同的设备和相同的路线，把分别在不同区域的各类货物相对集中起来共同搬运，而不是把各个货物直接搬运到终点，适用于密