中国能耗碳排量宏观驱动因素的HiPLS模型分析.docVIP

PAGE PAGE 1 中国能耗碳排量宏观驱动因素的HiPLS模型分析 　　摘要弄清楚碳排量的重要宏观驱动因素可以为我们设计与碳减排相关的政策机制提供理论支撑。本文采用递阶偏最小二乘方法(Hi_PLS)进行了宏观驱动因素的研究,并将其与传统PLS模型进行了比较。实证过程采集了1952-2006年我国大陆区的社会、经济、人口及自然环境等方面共36个指标的数据进行。结果表明:与传统PLS模型相比,Hi_PLS用于该主题的研究更加有效,解释起来也更加方便具体;我国碳排放重要的宏观驱动因素来自于人类生活和生产等活动强度均较大的领域(如,邮电运输活动与教育文化活动等)及人口数量与经济发展水平,不重要的宏观驱动因素则来自于几乎无法反映人类活动强度的领域,如自然环境要素和艺术表演团体的个数等。 　　关键词碳排放;Hi_PLS;宏观驱动因素 　　中图分类号F206文献标识码A文章编号1002-2104(2010)10-0023-07doi:10.3969/j.issn.1002-2104.2010.10.005 　　能源消费及其引起的碳排量增加与气候变暖等问题已经成为当今世界所广泛关注的热点论题之一[1]。我国的能源消费随着经济持续快速发展、人口增长、工业化和城市化进程加剧而迅速增长。由能源消费产生的碳排放量也迅速增加,由此产生的对环境破坏性影响也同样受到社会各界和广大学者的普遍关注。能耗