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第 卷 第 期 建筑科学与工程学报
年 月
文章编号
移动车辆荷载过桥耦合振动精细积分算法
桂水荣 万 水 陈水生
东南大学 交通学院江苏 南京 华东交通大学 土木建筑学院江西 南昌
摘要根据模态综合叠加技术的优势提出基于精细积分算法 的车桥耦合振动模型新算法
考虑积分步长内荷载协调分解通过插值函数将移动车辆荷载等效到单元节点利用科茨积分格式
求解 非齐次项荷载以移动常量力作用于简支梁桥为例将解析解和多种迭代格式数值
解进行对比校验精细积分法结合科茨积分格式求解车桥耦合振动模型算法的准确性以移动弹
簧质量车模型作用于简支梁桥为例分析积分步长计算时间对 法 法及
法计算结果的影响结果表明基于模态综合叠加法并结合精细积分格式求解车桥耦合振动
问题不受积分步长限制具有快速收敛的优势
关键词车桥耦合振动移动弹簧质量数值迭代格式精细积分算法模态综合叠加法
中图分类号 文献标志码
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