基准风险分析表 (1).docVIP

PAGE 2 前言 编制依据： 1、《电网建设施工安全基准风险指南》 2、《电网建设施工作业指导书》。 3、业主、监理单位对本工程的具体要求、规定。 4、项目部对线路经过地区的实地调查资料。 编制目的： 为保证本工程能够安全、优质、高效、按期完成，保证导线展放、杆塔组立在控、受控状态,特编制该危险源档案分析表。 普通基础基准风险分析及措施 序号 危 害 名 称 风险种类 风险等级 风险控制措施 有毒昆虫、毒蛇 中毒 低风险 在有毒蛇、野兽、毒蜂的地区，应携带必要的保卫器械及药品，扎好裤脚 地势地况不熟悉、无防护措施 摔绊、坠落 低风险 1.??合理安排人员，互相间加强联络及监护，配备可靠的通信工具。　2.??路滑或无路情况下，应小心慢走，通过沟、崖、坑、墙、涧时，应采取防护措施 未使用安全工器具、防护用品 坠落 中等风险 砍伐通道上的树、竹时，要控制其倾倒方向，上树砍伐时必须使用安全带，不得攀扶脆弱、枯死的树枝或已砍过但尚未断的树木 附近有带电体* 触电、电击 低风险 1.??确保与带电体安全距离，加强过程监护。　2.??作业过程按要求使用安全绳或防坠落装置 不平整的地面 摔绊坠落 中等风险 1.??土石方开挖前应熟悉周围环境、地形地貌，特殊地形制定施工方案及安全措施。　2.??特殊地形制定施工方案及安全措施。　3.??保持现场整洁，道路畅通。　4.??按规定使用防护用品 高处有松动、易坠物体 物体打击 中等风险 1.??开挖前应清除上山坡浮石，清理时滚落下方不得有人，滚落下方应设警示标志和专人看守。　2.??开挖过程严禁上下山坡同时撬挖。　3.??挖土前应根据边坡高度和土质情况确定放坡系数，并严格按放坡系数进行放坡。　4.??人工开挖基坑时，应事先清除坑口附近的浮石；向坑外抛扔土石时，应防止土石回落伤人。　5.??坑口边缘0.8m以内不得堆放材料和工具 临边、高处作业无措施 坠落 中等风险 临边作业或高处作业应增设扶绳或使用安全绳 基础下的不明设施 设备停运 低风险 1.??土石方开挖前应熟悉周围环境、地形地貌，特殊地形制定施工方案及安全措施。　2.??在有电缆、光缆及管道等地下设施的地方开挖时，应事先取得有关管理部门的同意，现场应有标识及安全措施 不正确的开挖方法 坍塌 低风险 挖掘土方应自上而下，严禁使用挖空底脚的方法 土质松动 坍塌 中等风险 在土质松动地域开挖基础时应按设计要求进行放坡 多人同时开挖 物体打击 低风险 坑底面积超过2m2 复杂的施工环境未采取措施 坍塌 中等风险 开挖应采用挡土板或其他防止塌方的施工方法，采用特殊方法施工时（如爆破法等）应由技术部门提出安全施工措施，经批准后方可进行 站在模板或支撑上作业 坠落 中等风险 在基坑内向上运土时应在边坡上挖设台阶，其宽度不小于0.7m，严禁利用挡土支架搁置传土工具或站在支撑上传递 有缺陷的工器具 物体打击 低风险 土方上传时，下方不能有人站立 高处不稳定的物体 坍塌 低风险 作业人员不得在坑内休息 坑边堆放重物 坍塌 中等风险 挖出的土石方应及时运走，需留做回填用的应堆放在槽（坑）边1m以外，高度不得超过1.5m 不遵守交规 交通意外 低风险 严格按公路限速标志行驶；禁止酒后驾车；遵守交通规则，文明行车、礼貌行车；驾驶本单位车辆必须有驾照和内部准驾证 不合理的工作安排 交通意外 中等风险 注意休息，保持足够睡眠，不疲劳驾驶，集中精力驾驶，严禁驾驶中接打移动电话 运输道路的不明确性 设备破损 中等风险 运输前应对道路进行调查，需要加固整修的道路应及时处理，对路径的险桥、沟坡和坑洼路面等，应在出车前对押运人员和驾驶员交底 带故障的运输车辆 交通意外 中等风险 1.??定期对车辆进行检查维护，驾车人员在出车前必须对车辆进行检查，确保车况完好。　2.??按规定将车辆送交公安和有关部门检测合格。　3.??严禁带故障出车 抬运重大物件人员动作不协调 夹伤物体打击 中等风险 1.??重大物件不得直接用肩扛运，抬运时应步调一致，同起同落，并应有人指挥。 2.??多人抬运钢筋时，起、落、转、停等动作应一致。人工上下传递钢筋时不得站在同一垂直线上 不良的运输环境 摔伤、压伤 低风险 1.??运输前要对运输路线进行调查，运输道路的障碍物必须事先清除。　2.??山区抬运笨重物件时，要对所经过的道路进行修整，保证其宽度不小于1.2m，坡度不大于1:4 狭小的作业空间 碰撞 低风险 1.??钢筋抬运及就位时应设专人指挥、步调一致并有人监护。　2.??高处缚扎钢筋应使用梯子或绳索 无安全措施的作业 坠落 中等风险 在高处或深坑内绑扎钢筋时，应搭设架子。在高处无安全措施时，严禁进行粗钢筋的校直工作和垂直交差施工 不牢固的构件 坍塌、坠落 中等