汽车制动能量回收方案及比较.pdfVIP

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2019-11-30 发布于广东
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汽车制动能量回收方案及比较.pdf

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inAreasofCommunications 交通科技与经济 Technology＆Economy 2008年第3期(总第47期J 汽车制动能量回收方案及比较许强，张云宁，郭建民，葛灵志 (河海大学交通学院，江苏南京210098) 摘要：为减少制动系统磨损，提高车辆动力性，降低油耗和排放，回收汽车制动时的能量是一种有效的措施。给出回收制动能量的方法，并对各方法进行比较分析，得出一种效率较高的能量回收方法。关键词：汽车；制动；能量回收；能量转换中图分类号：U461 文献标识码：A 文章编号：1008—5696(2008103—0059—02 ThePlanfor theBrake of and Automobile Recycle Energy Comparison XU Qiang，ZHANGYun-ning，GUOJian-min，GE Ling-zhi， of Traffic，Hohai 210098，China) (College University，Nanjing automobile themain inthemodern Abstract：The hasbecome theautomobile transportation transport，but oftenneeds brakeinthemovement，andthislOStmuch ordertoreducethewearofthe frequent energy．In thevehicles the and the system，enhancepower，reducesgasolineconsumption brak!ng automobile’Sbrake isaneffectivemethod．Thisarticle the。methodof thebra— energy produced recycling and various a meth- kingenergycomparativedmethods；finally，obtainedhigherefficiencyenergyrecycling od． conversion Keywords：automobile；brake；energyrecycling；energy 制动能量回收主要应用于城市公交车辆和一些需要频飞轮处于悬浮状态。设计飞轮时，既要考虑本身强度，又需繁制动的车辆，在这些车辆的制动过程中，有大量的能量被注意系统的共振及稳定性。飞轮储能附加重量较轻、成本浪费。能量回收系统就是要把这部分能量回收起来，再加以低，但技术难度大，节油效果不如液压蓄能。利用。目前制动能量回收的途径主要有3种：一是机械蓄能 1．2液压蓄能法，即利用飞轮进行蓄能，将制动能