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城市轨道交通规划与设计 第十二章 城市轨道交通系统发展展望 ;了解：世界城市轨道交通发展趋势。 理解：我国城市轨道交通建设的目标，我国城市轨道交通发展趋势。 掌握：加快我国城市轨道交通系统建设的途径。 ;交通解读;第12章 城市轨道交通系统发展展望 ;12.1 世界轨道交通系统发展趋势;第一条城市铁路;纽约地下铁路（subway); 他一开始就否决了高架铁，不但吵，而且有碍市容，但是要造地铁就首先要找到在地下隧道推动列车的方法，用马来拖不是个办法，蒸汽火车的烟煤又太多，而且比奇设计他的地铁的时候还没有燃烧汽油和电力的马达，那么就只剩下风力了。 他先用木夹板做一个直径6英尺（约1.8米）的管道，又设计了一个可以运载十名乘客的列车，再用一架直径十英尺（约3米多）的风扇来吹动。这股风就将轨道上的列车推动到木夹板管道的尽头，然后将风扇旋转的方向反过来，就像用麦管吸汽水一样将列车抽回到原点。比奇利用当时纽约市的一个博览会将他的风力管道地铁模型展出，全场，不，全纽约鼓掌欢呼。 当然，模型是一回事，建造一条每天运载成千上万个乘客、北上南下好几英里的风力地铁又是一回; 事。可是比奇所立刻面临的障碍倒不是工程技术问题，而是一个名叫威廉·马西·特维伊德的政客，19世纪中叶纽约政坛一大恶霸，外号“大老板”。州长、市长、州市议员，几乎全是他的人，任何计划不经他点头，也就是说，不分给他一部分利益，就别想实施。比奇当然知道在“大老板”特维伊德控制下的市政府不会给他许可，而没有这政府特许，他无法进行，于是他作了一个大胆的决定，根本不理“大老板”和市政府，自己掏腰包偷偷地建造。 ; 他先租了百老汇和莫瑞街拐角的一家服装店的地下室，雇了一批人，由他21岁的儿子负责监工，就真的开始偷偷摸摸地挖了。 这批“地下工作人员”天一黑就偷偷地溜进地下室，偷偷地一铲一锄地挖，偷偷地将一包包泥土沙石趁天没亮之前运走，又偷偷地运进木材、砖头、铁轨等器材。这样像贼一样，在市民不知、市府不觉之下，偷偷摸摸地工作了整整58个晚上之???，真给他们完成了。 据比奇个人的估计，这项工程花费了他35万美金，但其中可观的一部分不是用在列车或管道本身，而是消耗在地下车站上。比奇很懂得一般人的心理，这样一个新玩意儿，尽管有效率，还不足以消除满怀疑虑的大众。于是他设计了一个既温暖舒适又富丽堂皇的车站来安抚要走入地下候车的乘客。于是乎，这312英尺长的风力管道地下铁却有一个120英尺（约36.6米）长的候车室。但还不止于此。他还挂了油画，又摆了一架钢琴，还造了一个喷水池，甚至还放了一个巨型金鱼缸。1870年2月26日，比奇邀请了各界名流、新闻记者、一般市民，举行了正式通车典礼。全纽约，是的，一点不错，完全愣住了。 ;;法国TGV线路连接巴黎、里尔、里昂、南特多个城市，将首府与工业城市拉近了距离;里尔站位于里尔东北部旧城市郊，在产业升级的契机下，由空地变成了城市副中心;12.2 我国城市轨道交通建设的目标;3)高水平的运营服务质量，能达到与其他公共客运方式甚至与自备小汽车抗衡的条件。 4)对城市开发的适应性强，有效利用土地及促进沿线的土地开发，尽量减少轨道系统的占地面积，减小受地理条件制约的影响。 ;5)节省能源，降低公害。 6)充分采用新技术、新工艺和新材料。 7)经济实用的目标。 8)建立相对统一的城市轨道交通建设标准和技术标准。 ;*;*;*;12.3 我国城市轨道交通发展的趋势;城市动脉 魅力平台 舞动无锡 共创未来 ;序曲 公司介绍 第1篇章 无锡地铁规划建设情况 第2篇章 无锡地铁项目开发的优势 第3篇章 无锡地铁商业项目推介 综合开发 商业 广告 终章 携手同进 共创未来 ;序曲 公司介绍;第1篇章 无锡地铁规划建设情况;;卓越的区域优势;第3篇章 无锡地铁商业项目推介;雪浪坪;永丰路;永丰路; 刘潭站配套物业位于于无锡市惠山新城开发区，是无锡中心商贸区的西北部，以发展居住为主，同时开发惠山运河文化旅游和商贸物流业、服务业，并兼顾都市型工业的发展，拟形成一个水岸文化居住服务综合区，同时也为市中心区人口提供宜人的居住地。;刘潭;商业——地下街;商业——站厅商业;广告;12.4 加快我国城市轨道交通系统建设的途径;2. 发展城市轨道交通系统的政策 1）建立地铁轻轨交通建设标准 2）拟定各种融资方法，及地铁或轻轨交通项目建设的经济政