《船舶操纵与避碰》适任考试大纲.docVIP

《船舶操纵与避碰》适任考试大纲 一、编写目的 1.实现STCW公约马尼拉修正案的履约工作； 2.更新大纲内容，提高船员素质，适应航运发展需求。 二、编写原则 1.依据公约要求确定考核体系结构，预防应试教育，实现教考分离； 2.紧密联系实践，重视实操评估和船上实训环节； 3.在自适应能力要求的基础上，重点考核应知应会内容； 4.划分考点掌握程度，以指导命题。 三、相关说明 1.表中“一等、二等、三等”分别对应吨位级别在“3000总吨以上、500～3000总吨、500总吨以下”的船舶； 2.表中“○”对应掌握程度中的“知识”层次，“◎”对应掌握程度中的“理解”层次，“●”对应掌握程度中的“精通”层次。 四、具体内容 考核知识点 适用对象 考核方式 无限航区 沿海航区 船长 大副 二副 三副 船长 大副 二副 三副 理论考试 评估考试 船上实训 一等 二等 一等 二等 一等 二等 一等 二等 三等 一等 二等 三等 一等 二等 三等 一、避碰规则内容的全面知识 （一）总则 1．适用范围 （1）适用的水域、适用的船舶、我国的保留 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ √ （2）可制订特殊规则的水域、制定机关与国际规则关系 ◎ ◎ ○ ○ ○ ○ ◎ ◎ ◎ ○ ○ ○ ○ ○ ○ √ （3）显示额外信号的船舶、制定部门、对额外信号的要求 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ √ （4）特殊构造或用途的船舶特殊信号规定与要求 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ √ （5）分道通航制水域适用的相关避碰规定 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ √ 2．责任 （1）适用的对象 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ √ （2）遵守本规则各条的疏忽 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ √ （3）海员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽 ◎ ◎ ○ ○ ○ ○ ◎ ◎ ◎ ○ ○ ○ ○ ○ ○ √ （4）特殊情况下所应保持戒备上的疏忽 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ √ （5）背离规则的条件 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ √ （6）可能需要背离规则的情况 ◎ ◎ ○ ○ ○ ○ ◎ ◎ ◎ ○ ○ ○ ○ ○ ○ √ （7）背离规则的目的 ● ● ○ ○ ○ ○ ● ● ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ √ （8）背离规则时应注意的问题 ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ √ 3．一般定义 （1）一般定义的含义与应用 ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● √ （2）船舶定义 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ √ （3）机动船定义 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ √ （4）帆船定义 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ √ （5）从事捕鱼的船舶定义 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ √ （6）水上飞机定义 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ √ （7）失去控制的船舶定义 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ √ （8）操纵能力受到限制的船舶定义 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ √ （9）限于吃水的船舶定义 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ √ （10）在航定义 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ √ （11）长度和宽度定义 ○ ○ ○ ○ ○ √ （12）互见定义 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ √ （13）能见度不良定义 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ √ （14）地效船定义 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ √ （二）号灯与号型 1．基础知识 （1）号灯与号型的作用 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ √ （2）号灯与号型的显示时间 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ √ （3）号灯的定义 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ √ （4）根据他船号灯估测他船的航向 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ √ （5）号灯的能见距离 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ √ （6）号型的基本种类 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ √ 2．船舶号灯与号型的显示与识别 （1）在航机动船 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ √ （2