《人机工程学课程设计--公共汽车驾驶员座椅的人机学分析》-毕业论文(设计).docVIP

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  • 2019-11-14 发布于广西
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《人机工程学课程设计--公共汽车驾驶员座椅的人机学分析》-毕业论文(设计).doc

人机工程学课程设计 公共汽车驾驶员座椅的人机学分析 公共汽车驾驶员座椅的人机学分析 摘要:汽车座椅的舒适程度直接影响着驾驶员的身体心理等很多方面的健康,然而一个驾驶员的健康又影响着乘客和自己的什么生命安全和财产损失,有时会造成无法挽回的局面,使很多人遭受痛苦。驾驶员驾驶姿势直接影响着驾驶员的舒适和健康,关系着是否能够安全、高效准确地驾驶。同时它还决定着舒适程度,以及长期驾驶是否对驾驶员造成生理和心理上的有害的影响。本文结合人机工程学的知识,从人的心理,生理特点出发并结合汽车振动特性,视野范围以及空间分布来分析人与座椅的相互关系和相互作用,从而得出能符合人机工程学标准的,并将舒适性、安全性都考虑到位的汽车座椅的设计。这次人机工程的课程设计,我选择的是公共汽车车厢的人机学设计。在公共车厢中,我选择了驾驶员的座椅作为研究对象。 关键词:人机工程学、座椅,舒适度、设计 根据调查分析,许多驾驶员一天长时间的开车驾驶之后总是感觉到身体非常的不适,感觉到腰酸背痛,感觉到干等量的工作而车比较累,出现这种情况的主要原因是驾驶员的座椅的问题,主要是驾驶员座椅的人机问题没有很好地分析和没有将人机学很好地应用到汽车座椅当中。这次所要研究的主要问题是如何使驾驶员达到安全,舒适,高效的要求。这方面的研究主要有一下两条:1:机器如何适应人的操作和使用;2:环境控制和生命保证系统的设计。 一个性能优

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