汽车电器与电子控制技术试卷 复习及答案.docVIP

汽车电器系统分析与诊断复习资料 一、名词解释 蓄电池型号6-QA-105G的含义：6个单体蓄电池组成，额定电压为12V，额定容量为105A.h的起动用干荷式高起动率蓄电池。 2. Ne信号：发动机转速信号。 3．火花塞热特性： 火花塞热特性是指火花塞吸收的热量与散出的热量达到平衡状态时的温度。 4．最佳点火提前角：通常指发动机功率最大和油耗最小时的点火提前角。 5．闭合角：指点火线圈初级电流导通时间内曲轴所转过的角度。 6．点火提前角：在火花塞产生电火花期间，活塞运动到上止点，曲轴所转过的角度。 7．蓄电池的额定容量：国家标准GB/T 5008.1-1991《起动用铅蓄电池技术要求》规定，完全充电的蓄电池，在电解液温度为25°C±5°C时，以20h放电率的电流连续放电到12V蓄电池端电压降到10.5V± 0.05V时所输出的电量，称为起动型蓄电池的20h率额定容量，简称额定容量，用C20表示，单位为Ah。 8. 霍尔效应：在半导体基片的上下两个薄面上垂直穿过磁场，与之垂直的前后两个面上通电流，则在左右两个面上产生电压，称为霍尔电压。 二、填空题 1．汽车电系的特点为低压直流、 单线制 、负极搭铁 、 并联连接 。 2．蓄电池的充电方法主要有 恒流充电 、 恒压充电 和脉冲快速充电三种。 3. 蓄电池从车上拆下时，应先拆下 负 极接线，以防止扳手和车体相碰造成断路放电。 4. 汽车上存在 蓄电池 和 发电机 两个供电电源。 5．汽车用交流发电机主要由?三相同步交流发电机? 和?硅二极管整流器? 组成。 6. 从定子三相星形绕组中性引出的接线柱叫 中性点 接线柱（记为“N”），其输出电压为三相桥式整流器输出电压的 1/2 。 7. 整流器的作用是把三相同步交流发电机产生的 交流 电转换成 直流 电输出，它一般用六个硅二极管接成 三相桥式 整流电路。有些硅整流发电机具有 八个 二极管和 九个 二极管。 8. 电压调节器按总体结构分为_ _机械式 __ 和_ _电子式_ __两大类； 电子调节器按搭铁型式分为__外搭铁式___和___内搭铁式____两类。 9．充电指示灯亮表明蓄电池正在 放电 ，发电机处于 他 励状态，灯由亮转灭表明蓄电池正在 充电 ，发电机处于 自 励状态。 10．起动机主要由 直流串激式电动机 ， 传动机构 和 控制装置 三大部分组成；其直流串激式电动机部分主要由 线圈 、 电枢 、电刷和壳体等组成。 11. 起动机电磁开关中有两个线圈，即：__吸拉线圈__ 和__保持线圈___ 。 12．起动发动机时，每次起动时间不得超过 5s ；连续起动的间隔时间不得短于 15s 。 13．起动机的常用检测方法有 静态测阻法 、 动态实验法 。 14．目前汽车上运用的非接触式点火信号发生器根据工作原理可分为： 磁感式 、 霍尔式 、 光电式 和振荡式。 15．在现代电子点火系统中，用灵敏可靠的__ 点火控制器__和 __点火信号发生器__取代了传统点火 系中的断电器和分电器凸轮。 16. 点火线圈按磁路结构可分为 开磁路 式和 闭磁路 式两种。 17. 选择正确的火花塞，在使用时其绝缘体表面应洁净，颜色应呈 淡黄或浅灰 色；高速、大功率发动机应选用 冷 型火花塞。 18. 当电控发动机的转速增大时应 增大 （增大、减小、不变）点火提前角；当电控发动机的负荷增大时，应 减小 （增大、减小、不变）点火提前角；当电控发动机发生爆震时，应 减小 （增大、减小、不变）点火提前角。 19．辛烷值较低的汽油抗爆性较 差 。点火提前角应 较小 。 20．汽车电控系统主要由 传感器 , 发动机电控单元 , 执行器 三部分组成。 21．发动机电子控制系统的主要功用是控制发动机 喷油 时间和 点火 时刻。 22．电控发动机点火系闭环元件是 氧传感器 。电控发动机空燃比控制闭环元件是 爆震传感器 。 23．微机控制的点火系统主要控制 点火提前角 、 闭合角 和 爆震 三个方面。 24．曲轴位置传感器输出的Ne信号的作用是 检测发动机转速和曲轴位置 ，G信号的作用是 检测发动机凸轮轴位置（第1缸上止点位置） 。 25．电控发动机正常运转时，发动机ECU根据传感器的 发动机转速 和 负荷 信号来确定基本点火提前角。 26．最佳点火提前角在上止点前 15°