地基加固监理细则.docVIP

上海新光工程咨询有限公司 项目监理机构管理工作文件 轨道交通11号线 8标区间土建工程 地基加固监理细则 编制： 日期： 审批： 日期： 11号线11.8.1标项目监理机构 2007年10月 1．工程概况 铜川路站地基加固采用高压旋喷桩进行，桩径φ1200mm共138根，桩径φ1000mm共43根，搭接300mm，单根桩长18.569m（地面标高3.123m），强加固区水泥搀量500Kg/m3，弱加固区水泥搀量300 Kg/m3。 枫桥路站地基加固采用水泥搅拌桩，地下连续墙与水泥搅拌桩加固区域之间缝隙以高压旋喷桩搭接。水泥搅拌桩强加固区域水泥搀量12%，加固土体强度不小于0.8Mpa，弱加固区域为强加固区域以上至地坪，水泥搀量7%。 中山北路站地基加固采用高压旋喷桩进行，桩径φ1200mm，搭接300mm，单根桩长27.629m（地面标高3.500m），共56根，强加固区水泥搀量500Kg/m3，弱加固区水泥搀量300 Kg/m3。 2．编制依据 2.1监理规划 2.2施工组织设计 2.3本工程施工设计及说明 2.4工程地质勘察报告 2.5中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》 2.6上海市《工程建设标准强制性条文》 2.7 GB50300-2001《建筑工程施工质量验收统一标准》