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首届空气动力学大会 航空CFD可信度研讨会
四川绵阳, 2018.8.16-8.18
基于HyperFLOW 平台的客机标模CHN-
T1 气动性能预测及可信度研究
王年华, 常兴华, 赵钟, 张来平
中国空气动力研究与发展中心
计算空气动力研究所
China Aerodynamics R D Center 中国空气动力研究与发展中心
1
算例设置
Case1 ：定升力系数网格收敛性研究
6
Config.1，Ma=0.78，C =0.5( ±.)，Re =3.3 ×10 ，T=300K
L c
Case2 ：抖振特性研究
Medium Grid，Config.1 Config.2 Config.3
6
Ma=0.78，Re =3.3 ×10 ，T=300K
c
AoA=-2 ，-1，0，1.0，2.0 ，3.0，3.5，3.75，4.0 ，4.25 ，4.5
Case3 ：雷诺数影响研究（可选算例）
Config.2，Re =3.3 ×106 Re =15.0 ×106
c c
China Aerodynamics R D Center 中国空气动力研究与发展中心
2
标模非结构基准网格
非结构网格量
Coarse- Medium- Fine- Medium-
config.1 config.1 config.1 config.2
单元数 6,518,485 17,376,357 49,499,123 19,157,438
Config.3：Wing/body/tail
Config.2:
Config.1: Wing/body/tail /support + static
Wing/body/tail+support
aeroelastic deformation
China Aerodynamics R D Center 中国空气动力研究与发展中心
3
HyperFLOW求解器及算法
Navier-Stokes Equation Solver
• Cell-Centered,
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