一种变电站负荷行业构成比例估算方法.pdfVIP

第39卷 第 10期 电 力 自 动 化 设 备 Vol.39 No.10 2019年10月 ElectricPowerAutomationEquipment Oct. 2019 一种变电站负荷行业构成比例估算方法 1 1 1 2 3 1 施佳君 ，秦 川 ，鞠 平 ，徐春雷 ，赵静波 ，陈彦翔 （1. 河海大学 能源与电气学院，江苏 南京 211100；2. 国网江苏省电力有限公司，江苏 南京 210029； 3. 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院，江苏 南京 211103） 摘要：为解决负荷模型的时变性问题，提高电网运行的安全性和经济性，提出基于能量管理系统底层负荷出 线和专线用户的日负荷数据估算变电站负荷行业构成比例的方法。以实际电网数据为例，首先采用因子分 析法对高维度的日采样数据进行降维；然后根据降维结果进行K-means聚类，并基于聚类结果进行负荷特性 分析，从而获取典型行业日负荷曲线；最后根据所有底层出线和专线用户的行业归属情况及功率，自下而上 聚合得到220kV变电站的负荷行业构成比例。与用电信息采集系统用户数据的比对结果表明，所提方法估 算得到的上层变电站负荷行业构成比例与实际总体相符。 关键词：因子分析；K-means聚类；负荷行业构成比例；时变性；负荷建模 中图分类号：TM714 文献标志码：A DOI：10.16081/j.epae.201909012 0 引言 日负荷曲线挖掘用户行业特征。由于受测量设备故 障等因素的影响，用户的日负荷曲线并非一成不变， 负荷模型准确与否对电网有着重要影响，过于 因此首先需要提取典型日负荷曲线：一种思路是求 悲观的负荷模型会导致资金投入过多，浪费严重；过 平均值获取典型特性，如文献［6］选取一周工作日， 于乐观的负荷模型会给电网的安全稳定运行造成隐 ［1］ 通过对日负荷曲线求平均值获取典型日负荷曲线， 患 。在电力系统仿真计算中，综合负荷模型SLM 但该方法没有考虑异常日负荷曲线的影响；另一种 （Synthesis Load Model）应用最为广泛。其中，电动 ［7-9］ 是基于聚类的思想 ，如文献［7］采用基于密度的 机比例是SLM的一个重要参数，该参数的获取主要 ［2-3］ 聚类算法 DBSCAN（Density-Based Spatial Cluste- 有2种方法：一是总体测辨法 ，通过实测动态响应 ring of Applications with Noise）剔除异常日负荷曲 辨识模型参数获取电动机比例，但该方法仅针对故 线，但该方法没有考虑线路运行方式变化的影响。 障时刻有效，且扰动数据不易获取；二是统计综合 然后基于提取的典型日负荷曲线挖掘用户行业特征 法，通过离线调查变电站负荷行业构成比例及各行 进行后续分析。文献［10-11］基于负控系统的部分 ［4］ 业动静负荷构成以获取总的电动机比例 ，但实际