连续梁顶推施工法施工技术.ppt

钢梁段现场组装 钢箱梁在工厂内分段进行制造，进行预拼装，验收合格后进行出场。由于钢梁的顶面全宽为9 m，为了便于运输，对两侧1.82 m宽的边翼板先进行拆卸，拆卸后的箱体宽为5.36 m，待运至施工现场后，再进行边翼板的焊接。没有焊接边翼板的钢箱梁和边翼板焊接完成后的钢箱梁分别如图所示： * 钢梁段现场组装 * 施工阶段应力监测 为对顶推全过程进行应力监控监测，需要提前在临时墩、永久墩、钢箱梁体等部位预埋应力片，以对整个过程进行动应变和静应变观测，保证钢梁在悬臂状态下的安全。应力片的安装如下图所示： （a）临时墩部位 （b）钢梁底部 （c） 钢梁顶部 应力片安装图 * 变高度梁的顶推 变高度截面连续梁，若按常规顶推方法根本无法实现过墩，为了实施变高度箱梁的顶推架设，在梁底设置了补齐杆件，以在变高度箱梁底面形成平顺的上滑道，使箱梁沿着滑道、滑块向前顶推，待安装就位后再将补齐杆件拆除。 * 梁段连接施工 用龙门吊将边翼板焊接完成后的钢箱梁段吊至拼装台座预定位置，对各梁段进行纵向连接作业，箱梁腹板和底板部位通过高强螺栓进行栓接，顶板部位进行焊接，连接过程注意控制梁体的线形。 （1）将钢箱梁段吊至拼装台座 （2）腹板栓接 （3）底板栓接 * 顶推动力设备及限位装置 前导梁采用变截面工字形板梁，横向用型钢连接，导梁重量控制在1.5 t/m以内，以减少最大悬臂时根部弯距。 * 顶推动力设备及限位装置 顶推动力装置由千斤顶、高压油泵、拉杆（束）、顶推锚具（自动工具锚、拉锚器）组成， 千斤顶的工作状态和电动油泵的操作分别如图所示： * 拉锚器和牵引装置 滑道和滑块的布置如图所示： * 限位纠偏装置 * 正在顶推施工的钢梁 顶推施工全过程对钢梁的顶板和底板进行了静应变测试，对临时墩、永久墩等设施进行了动应变的测试。静动应变测试如下图示： * 顶推施工动静应变测试 * 顶推施工作业 顶推过程中，由专业技术人员时时观测梁体的下挠、线形和位移，发现偏移及时进行纠正。对顶推过程的监测见下图： * 落梁施工 * 落梁施工的几个要点 全梁顶推到设计位置、将梁落到正式支座上时，应按照下列规定办理： 1）按照设计文件规定的张拉顺序，对补充的预应力钢材进行张拉、锚固、压浆。将供顶推用的临时预应力钢材按设计规定顺序拆除。 2）落梁前应拆除墩、台上的滑动装置。拆除时，各支点宜均匀顶起，其顶力应按设计支点反力大小进行控制。相邻墩各顶点的高差不得大于5mm；同墩两侧梁底顶起高差不得大于lmm。落梁反力允许偏差为±10％设计反力。 3）落梁时，应根据设计规定的顺序和每次下落量进行，同一墩、台的千斤顶应同步运行。 * 顶推施工完成后的桥梁 * 连续梁顶推施工法施工技术 * 顶推施工方法 顶推施工法源于钢桥拖拉架设法。 其特点有： 机具设备简便，无需大型起吊设备； 节省施工用地，工厂化制作，能保证构件质量； 模板可周转； 不影响通航； 节约劳力，施工安全； 适应于连续梁，结合梁（桥面板），简支梁，拱桥（桥面纵梁，斜拉桥（主梁）等结构。 * 连续梁顶推法施工示意图 连续梁顶推法施工示意图 (a) 单向单点顶推；(b)单向多点顶推；(c)双向顶推 * 顶推装置（一） 推头式顶推装置 图 (a)用于桥台处的顶推。 图 (b)可用于梁中各点的顶推。 * 顶推装置（二） 拉 杆 式 顶 推 装 置 * 顶推装置（三） 滑道构造 * 顶推施工的原理 顶推法施工原理是： 沿桥轴纵轴方向的台后设置预制场,分阶段预制梁体,纵向预应力筋张拉后,通过水平千斤顶施力,借助滑道(不锈钢板)、滑块（由橡胶、薄钢板、聚四氟乙烯板组成）滑动装置，将梁逐段向前顶推，就位后落梁，更换正式支座。 * 顶推施工方法分类 单点顶推：一对顶推装置集中在桥台上或某一桥墩，其它墩台仅设滑道。顶推力要求大。 多点顶推：在每个桥墩、台（不包括临时墩）上都设有一对顶推装置。要求千斤顶同步运行。 水平——竖直千斤顶法：由水平千斤顶和竖向千斤顶交互使用而产生顶推力。 拉杆千斤顶法——由固定在墩台上的水平张拉千斤顶，通过张拉锚碇在主梁上的拉杆而使梁体前移。 * 顶推的施工方法 拉杆千斤顶法 施工工序：拉杆穿入千斤顶柱塞和锚碇架内，并用夹片夹住—启动千斤顶移梁—顶梁—推移—落竖顶—收水平顶。 * 顶推的施工方法 水平——竖直千斤顶法 * 顶推施工法的施工工序 1.预制：在桥轴线端部设预制厂制梁。 2.顶推：待砼达到强度后，张束，向前顶推。 3.支座安装：梁就位后，整体顶梁，安装正式支座。 张拉后期预应力筋 更换支座 桥面工程 放松部分预应力筋，拆