第七章 交流绕组及其电动势和磁动势.pptVIP

第七章 交流绕组及其电动势和磁动势 5.每极每相槽数q:每一磁极下每相所占有的槽数. 8.分相：将定子槽分配到A、B、C三相中区，然后构成三相绕组。 分相的原则是所得的绕组电动势尽可能大，并三相对称： （1）y应尽可能等于或接近于极距τ； 一对极范围内,同一个线圈在不同极下的有效边的电动势相位互差180°。 （2）每相绕组所占的槽数相等； （3）在一对极范围内，应将不同磁极下对应位置的槽划为同一相。 一对极范围内,同一相绕组在不同极下的相带的电动势相位互差180°。 其它三相单层绕组 7.1.4 三相双层绕组 所谓双层绕组是指每个定子槽内有两个线 圈边的绕组。 三相双层绕组有叠绕组和波绕组两种。为 了改善电动势和磁势的波形及节约端部连接 的用铜量，双层绕组一般都采用短距绕组。 三相双层绕组的优缺点及适用范围 励磁磁势和电枢磁势的区别 脉动磁势分解成两个旋转磁势 脉动磁势波的节点和幅值的位置是固定不变的。 在空间按正弦规律分布随时间按正弦规律变化的脉动磁势可以分解为两个旋转磁势分量 每个旋转磁势：振幅为脉动磁势振幅的一半，旋转速度相同，旋转方向相反。 7.2 交流绕组的电动势 二、感应电动势中的高次谐波 对于凸极同步电机，绕组感应电动势中的高次谐波主要是由于主极的外形未经特殊设计，加上铁心饱和，使得气隙磁场在空间非正弦分布所引起。 气隙磁场除了基波磁通外，还包括3、5、7……等奇数次谐波，相应绕组中也会感应出 3、5、7……等奇数次谐波电动势。 1、磁通密度非正弦分布引起的高次谐波 7.2 交流绕组的电动势 二、感应电动势中的高次谐波 谐波磁场极对数、极距、转速： 谐波电动势频率 谐波电动势有效值 ν次谐波的磁通量 ν次谐波的绕组系数 7.2 交流绕组的电动势 二、感应电动势中的高次谐波 2、由电枢铁芯有齿槽而引起的高次谐波—齿谐波 开槽后的气隙磁场分布 定子开槽后单位面积下的气隙磁导 齿谐波特点：其谐波绕组系数正好等于基波的绕组系数，即 谐波的危害 ·使发电机的电动势波形变坏，降低供电质量，影响用电设备的运行性能； ·使发电机本身的杂散损耗增大、效率下降，温度升高； ·输电线中的高次谐波电流所产生的电磁场会对邻近的电讯线路产生干扰。 Y接：在三相对称系统中，各相电动势的三次谐波在时间上均为同相、且幅值相等，星形时不存在三的倍数次谐波，为 7.2 交流绕组的电动势 三、计及谐波时的相电动势和线电动势 1、相电动势 2、线电动势 △接：三相的三次及其整数倍谐波电动势将在闭合的三角形回路中形成环流，线电动势中也不会有三次谐波即其整数倍的电动势，环流所产生的杂散损耗，会使电机的效率下降、温升增高，所以交流发电机一般采用星形而不采用角形连接。 7.2 交流绕组的电动势 四、改善电动势波形的方法 1、改善主极极靴外形 凸极同步发电机：通过设法改善主极的极靴外形，来改善气隙磁场分布，削弱φν，一般使极靴宽度和极距的比值为0.7～0.75，最大气隙和最小气隙之比为1.5。 隐极同步发电机：可通过改善励磁磁势的分布，使主极磁场在气隙中接近于正弦分布，一般励磁绕组下线部分与极距之比取0.7～0.8。 2、三相绕组采用Y形接线，以消除电动势中的3次及其倍数次谐波分量。 7.2 交流绕组的电动势 四、改善电动势波形的方法 3、采用短距绕组 为消除ν次谐波，只要选取比整距短τ/ν的短距线圈即可。 一般来说，取接近整距的短距，即应使2k=ν-1，有 当选ν=6，即y=5τ/6时，可有效削弱5、7次谐波（图）。 7.2 交流绕组的电动势 四、改善电动势波形的方法 4、采用分布绕组 对分布绕组，每极每相槽数q越多，抑制谐波电动势的效果越好。但q越多，槽数越多，成本提高，而且当q6时，高次谐波分布因数下降已不明显，故一般取6≥q≥2，图表示谐波分布因数随q的变化情况。 7.2 交流绕组的电动势 四、改善电动势波形的方法 5、采用斜槽 采用斜槽后，由于同一根导体的各小段在磁场中的位置互不相同，故与直槽相比导体中的感应电动势将有所削弱。 ν次谐波的斜槽系数为 要用斜槽来消除ν次谐波，只要使该次谐波的斜槽系数为0，即导体斜过的距离（长度）为 7.2 交流绕组的电动势 四、改善电动势波形的方法 6、采用分数槽绕组 分数槽绕组主要用于多极低速同步电机中，用来减小一般的谐波电动势，特别是齿谐波电动势。 采用分数槽绕组后，每极每相槽数为分数，故齿谐波的次数νz=2mq±1一般是分数或偶数，而主极磁场中仅含有奇次谐波，即不存在分数次的磁场，从而避免了电动势波形中出现齿谐波电动势。 7.2