《第一节 资源的跨区域调配——以我国西气东输为例》.ppt

导入新课;新疆塔里木盆地西气东输第一集输站; 我国西部地区的塔里木、柴达木、陕甘宁和四川盆地蕴藏着26万亿立方米的天然气资源，约占全国陆上天然气资源的87%。特别是新疆塔里木盆地，天然气资源量有8万多亿立方米，占全国天然气资源总量的22%。 ;塔里木盆地;2020年塔里木盆地天然气产量达到500亿吨; 塔里木北部的库车地区的天然气资源量有2万多亿立方米，是塔里木盆地中天然气资源最富集的地区，具有形成世界级大气区的开发潜力。塔里木盆地天然气的发现，使我国成为继俄罗斯、卡塔尔、沙特阿拉伯等国之后的天然气大国。 ;第一节 资源的跨区域调配;教学目标; 能力目标： 举例说明资源跨区域调配对区域地理环境的影响。 明确资源跨区域调配的根本原因是供求存在矛盾。 熟悉有关西气东输的具体知识。; 情感态度与价值观目标： 西气东输对区域发展的影响应该从国家层面上分析，着眼对各产业发展带来的促进作用，抓住整体和培养发散思维。 资源跨区域调配对区域地理环境的影响，培养辩证唯物主义思想，分析问题要一分为二。 加强环境保护意识。;教学重难点;一、我国资源跨区域调配简介 ; 2．我国在实现资源的跨区域调配的大型工程;“十五”期末西电东送南方电网主网架示意图 ; 我国的能源资源不仅天然气主要分布在中西部，石油、煤炭和水能等多在中西部，东部地区原有一些煤矿和油田，经过多年开采，后备资源大多显得不足，在我国现代化建设蓬勃发展的今天，能源紧缺已成为一个突出的问题。尤其是东部地区，随着改革开放事业的不断发展，能源紧缺的矛盾日益尖锐突出，现已成为许多地方经济进一步发展的主要限制性因素。为了缓解能源紧缺的矛盾，除了“西气东输”工程外，“西电东送”也是一项重要举措。它也就是把我国西部地区丰富的电力资源包括水电及火电等输送到东部地区，它要比直接输送能源安全、可靠、清洁且便宜得多。因此，“十五”计划将“西电东送”工程作为“西部大开发”的重点建设项目之一。;　　“西电东送”是“西部大开发”的标志性工程。“十五”期间，“西电东送”将形成北、中、??三路送电线路：北线由内蒙古、陕西等省区向华北电网输电，5年后将向京津唐地区送电270万千瓦；中线由四川、重庆等省市向华中、华东电网输电；南线由云南、贵州、广西等省区向华南输电，5年后将向广东送电1000万千瓦。“西电东送”还将带动中国设备制造业、电力施工业、建材业等的发展。;我国西电东送的主要路线 ;四川—上海±800千伏特高压直流示范工程线路路径示意图 ; 宁夏宁东能源化工基地银川东750千伏变电工程，自2008年8月建成投产以来，连接了宁夏、甘肃西电东送的通道，使宁夏成为西电东送的枢纽，为宁夏大规模电力外送奠定了坚实基础。 ; 洪家渡水电站是国家“西电东送”工程首批开工建设的项目之一。;北煤南运;山西省煤炭外运线路图; 煤炭在我国一次能源消费中占有相当大的比重。我国煤炭储量和产量主要集中于北方，尤其是“三西”地区（山西、陕西、内蒙古西部），而煤炭消费重心在东部和中南地区，从而形成了“北煤南运、西煤东调”的格局。“三西”煤炭外运主要依赖铁路，随着我国电力需求旺盛使“三西”煤炭外运量持续快速增长，特别是2003年底以来，全国各地用电量继续攀升，各大电厂存煤频频告急，“三西”煤炭外运紧张局面不断加剧，导致原本薄弱的铁路煤运通道依然是制约能源乃至国民经济发展的瓶颈。同时，“三西”煤炭外运铁路通道的不畅，不仅给国民经济发展和人民生活造成了负面影响，也给其他运输方式带来了巨大压力，导致公路严重拥堵、水运严重压港、物流成本激增等。; “三西”地区是我国煤炭的主要调出区，所生产的煤炭除了本地区消费外，约有2/3供应各个缺煤省（区、市），预计2007年“三西”煤炭调出量约8亿吨。“三西”煤炭外运通道是我国北煤南运、西煤东运的最重要通道，由铁路、公路、海运、内河等几种运输方式共同组成：铁路运输由北、中、南三大通路组成；海运下水主要港口为秦皇岛、唐山、天津、黄骅、青岛、日照、连云港等港口，接卸港主要为华东、中南沿海各港口；长江、徐州—南京大运河也承担了相当数量的煤炭下水运输任务。; 铁路煤炭外运通道现状。目前根据“三西”煤炭生产和消费由西向东、从北至南的流向，已形成了由大秦铁路、丰沙大铁路、京原铁路、集通铁路、朔黄铁路、石太铁路、邯长铁路、太焦铁路、侯月铁路、陇海铁路、西康铁路、宁西铁路等12条干线煤炭外运通道。 “三西”煤运北通路以动力煤为主，主要运输晋北、陕北和神东煤炭生产基地至京津冀、华北、华东地区以及至秦皇岛、唐山、天津、黄骅等港口的煤炭，是“三西”煤炭外运的主要