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连接体与叠加体
题型一、两类动力学问题
例1、如图所示,斜面上放置一质量为1kg的物块A,在水平外力F的作用下从静止开始沿斜面向上匀加速运动已知物块与斜面之间的摩擦因素 ,斜面的倾角为37,F的大小为20N,求第5s内物块产生的位移?
a
a
【答案】36
【解析】对物体受力分析如图所示,利用正交分解法可得:
代入参数得:a=8m/S2
例2.(2016四川理综,10,17分)避险车道是避免恶性交通事故的重要设施,由制动坡床和防撞设施等组成,如图竖直平面内,制动坡床视为与水平面夹角为θ的斜面。一辆长12 m的载有货物的货车因刹车失灵从干道驶入制动坡床,当车速为23 m/s时,车尾位于制动坡床的底端,货物开始在车厢内向车头滑动,当货物在车厢内滑动了4 m时,车头距制动坡床顶端38 m,再过一段时间,货车停止。已知货车质量是货物质量的4倍,货物与车厢间的动摩擦因数为0.4;货车在制动坡床上运动受到的坡床阻力大小为货车和货物总重的0.44倍。货物与货车分别视为小滑块和平板,取cos θ=1,sin θ=0.1,g=10 m/s2。求:
(1)货物在车厢内滑动时加速度的大小和方向;
(2)制动坡床的长度。
【答案】(1)5 m/s2 方向沿制动坡床向下 (2)98 m
【解析】(1)设货物的质量为m,货物在车厢内滑动过程中,货物与车厢间的动摩擦因数μ=0.4,受摩擦力大小为f,加速度大小为a1,则
f+mg sinθ=ma1①
f=μmg cosθ②
联立①②式并代入数据得a1=5 m/s2③
a1的方向沿制动坡床向下。
(2)设货车的质量为M,车尾位于制动坡床底端时的车速为v=23 m/s。货物在车厢内开始滑动到车头距制动坡床顶端s0=38 m的过程中,用时为t,货物相对制动坡床的运动距离为s1,在车厢内滑动的距离s=4 m,货车的加速度大小为a2,货车相对制动坡床的运动距离为s2。货车受到制动坡床的阻力大小为F,F是货车和货物总重的k倍,k=0.44,货车长度l0=12 m,制动坡床的长度为l,则
Mg sin θ+F-f=Ma2④
F=k(m+M)g⑤
s1=vt-a1t2⑥
s2=vt-a2t2⑦
s=s1-s2⑧
l=l0+s0+s2⑨
联立①②④~⑨并代入数据得l=98 m⑩
例3、质量为2kg的物体在水平推力F的作用下沿水平面做直线运动,一段时间后撤去F,其运动的v—t图象如图所示。g取10 m/s2,求:
(1)物体与水平面间的运动摩擦系数μ;
(2)水平推力的大小;
【答案】 ,F=6N
【解析】对物体进行运动分析:
6s-10s的过程中:由v-t图形可得:物体的加速 a=2m/S2
6s-10s的过程中:对物体进行受力分析:得:
0s-6s的过程中:由v-t图形可得:物体的加速度 a=1m/S2
0s-6s的过程中:对物体进行受力分析:得 ,F=6N
例4.(2014·新课标2卷)2012年10月,奥地利极限运动员菲利克斯·鲍姆加特纳乘气球升至约39 km的高空后跳下,经过4分20秒到达距地面约1.5 km高度处,打开降落伞并成功落地,打破了跳伞运动的多项世界纪录.重力加速度的大小g取10 m/s2.
(1)若忽略空气阻力,求该运动员从静止开始下落至1.5 km高度处所需的时间及其在此处速度的大小;
(2)实际上,物体在空气中运动时会受到空气的阻力,高速运动时所受阻力的大小可近似表示为f=kv2,其中v为速率,k为阻力系数,其数值与物体的形状、横截面积及空气密度有关.已知该运动员在某段时间内高速下落的v-t图像如图所示.若该运动员和所带装备的总质量m=100 kg,试估算该运动员在达到最大速度时所受阻力的阻力系数.(结果保留1位有效数字)
【答案】 (1)87 s 8.7×102 m/s (2)0.008 kg/m
【解析】(1)设该运动员从开始自由下落至1.5 km高度处的时间为t,下落距离为s,在1.5 km高度处的速度大小为v,根据运动学公式有
v=gt①
s=eq \f(1,2)gt2②
根据题意有
s=3.9×104 m-1.5×103 m③
联立①②③式得
t=87 s④
v=8.7×102 m/s⑤
(2)该运动员达到最大速度vmax时,加速度为零,根据牛顿第二定律有
mg=kveq \o\al(2,max)⑥
由所给的v-t图像可读出
vmax≈360 m/s⑦
由⑥⑦式得k=0.008 kg/m ⑧
方法总结:
处理第一类动力学问题的基本思路;先对物体进行受力分析,利用正交分解法或三角形法求得物体沿运动方向的加速度;再对物体进行运动分析,结合运动学公式求得相关参数;
处理第二类动力学问题的基
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