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摩托车产销数据分析(1-6) PAGE PAGE 1 ———————————————————————————————— 作者： ———————————————————————————————— 日期： PAGE 1 PAGE 9 全国摩托车行业产销数据分析 99年1月——6月 战略研究中心 1999年7月20日 全国摩托车行业产销数据分析 99年1月——6月 资料来源：中汽协会摩托车分会 以下分析的依据是中汽协会统计的全国34家主要的摩托车生产制造企业的产销量报表。我公司数据由企划部提供给中汽协会。 一、产 销 总 量 单位：辆 99.1—99.6 去年同期 增长幅度(%) 上月增长幅度(%) 总产量 3,714,532 2,972,731 24.95 20.41 销售量 3,746,736 3,089,230 21.28 23.07 总库存 651,023 737,207 -11.69 -11.68 注：上月增长幅度是指1--5月份与去年同期相比的增长幅度。 分析： 截止6月末，由中汽协会提供的全国摩托车行业34家主要企业共生产摩托车371.5万辆、销售374.7万辆；销售量在40万辆以上的企业有两家（嘉陵和轻骑），销售量在20--40万辆之间的企业有6家，销售量在10--20万辆之间的企业有6家(若不特别说明，轻骑和新大洲按两家计算，下同)； 上半年国内摩托车产销形势总体上比去年有所好转，产销持续大幅增长，同时库存量却持续下降。这一方面是由于国家宏观经济形势趋好，另一方面是各企业加强内部管理、加大促销力度的结果； 由于目前国内市场需求疲软，第二季度，全国摩托车产销增幅与第一季度相比有所下降。 统计结果表明：国内摩托车行业产销情况与国家宏观经济形势有着越来越密切的关系。去年四季度，国家加大投资力度，拉动了国民经济的增长，摩托车行业的产销情况也转好；今年一季度，我国国民经济继续保持了较快的增长势头，GDP增长率为8.3%，而摩托车行业也继续保持了较快的增长幅度；今年二季度，国家宏观经济增长有所放慢(上半年GDP增长率为7.6%)，而摩托车产销的增长率也有所放慢。 * 四冲程摩托车是市场主流 由于大中城市对摩托车排污的限制加强及人们对环保意识的增强，特别是燃油税的即将开征，使得四冲程摩托车占越来越大的市场份额。四冲程摩托车将在我国摩托车市场上唱主角已成为不争的事实。 截止五月末，全国目录内企业共生产四冲程摩托车260万辆，占总产量的70.24%，销售四冲程摩托车251万辆，占总销量的69.1%；当前，生产和销售四冲程摩托车以70ml、90ml、100ml和125ml为主，这四种排量四冲程摩托车的产、销量占四冲程摩托车总产、销量的93%和93.14%；其中，100ml四冲程摩托车产、销量分别占四冲程摩托车产、销总量的28%和26%；125ml四冲程摩托车的产、销量分别占四冲程摩托车产、销总量的55%和51%。 二、车 型 分 布 单位：辆 车 型 产 量 销 量 销量比重 上月比重 库 存 库存/销量 50cc以下 469752 499046 13.30% 12.30% 55760 0.11 60--80cc 258823 280374 7.47% 7.95% 141368 0.50 90cc 385642 405557 10.81% 11.27% 96180 0.27 100cc 1168837 1166545 31.09% 30.82% 158572 0.24 125cc 1394230 1291705 34.43% 34.86% 177556 0.14 150cc以上 108656 108354 2.89% 2.80% 33548 0.31 注：“销量比重”是车型销量占总销量的比例。 分析： 各车型的销量比重与上月相比相关变化不大； 90cc,100cc和125cc的三种中等排量的摩托车占市场的绝对主导地位，共占76.33%的市场比例(上月为76.95%)，50--80cc小排量车型的市场比例为20.77%，而150cc以上车型的市场比例则持续上升(去年年底为1.55%)； 从各车型的市场比例变化来看，摩托车消费趋势逐渐从低排量向中高排量发展； 从“库存与销量比”来看，60cc——80cc车型最高，这也说明低排量车销售形势不容乐观，“0.50”意味着每销售两台就有一台库存。 今年1——6月份全国各车型的产量和销量分布如下： 单位：万辆 分析： 100cc和125cc两种车型