铁路路基施工特点及技术手段.pptxVIP

高速铁路(客运专线) 路基施工特点及技术手段 中南大学土木工程学院 徐林荣;一、高速铁路路基技术特点 二、客运专线路基地基处理控制要点 三、路基工程沉降观测与评估 四、路基工程填筑作业关键点 五、改良土施工关键控制点 六、过渡段及作业关键控制点 七、客运专线铁路路基施工质量检测技术 八、关于膨胀土路基 九、支挡结构;一、高速铁路路基技术特点1、高速铁路路基技术特点;一、高速铁路路基技术特点2、高速铁路路基要求;基床的强度高、刚度大;严格控制路基变形和沉降;严格控制路基变形和沉降;路基刚度的均匀性 ;路基基床结构 ;;地基处理的分类;;;地基处理控制要点 ;地基处理控制要点 ;地基处理控制要点 ;地基处理控制要点 ;地基处理控制要点 ;地基处理控制要点 ;地基处理控制要点 ;砂桩、碎石桩;铺设土工格栅应注意的问题1.铺设土工合成材料的下承层表面应整平、压实，并清除表面坚硬凸出物。2.应将土工合成材料强度高的方向置于路堤主要受力方向。3.土工合成材料的连接应牢固，受力方向连接强度不低于设计抗拉强度。4.土工合成材料铺设时，必须拉紧展平插钉固定，并应与路基面密贴不得有褶皱扭曲。;5. 铺设多层土工合成材料时，其上、下层接缝应交替错开，错开距离不宜小于 0.5m。6. 严禁碾压及运输等设备直接在土工合成材料上碾压或行走作业。;三、路基工程沉降