井下变电所设备运输安全技术措施.docxVIP

一、施工项目及内容： 井下变电所开关及变压器装卸运输  二、施工地点：  由地面经副井巷道到井下变电所  三、施工时间：  2012年10月31日 8点～12点  四、施工组织：  施工负责人： 李 成 安全负责人：汪 强  跟 班 矿长： 徐爱强  施 工 人数： 5 人  五、施工注意事项及安全技术措施  1、运输前，必须明确施工负责人、安全负责人。  2、运输前，跟班矿长、施工负责人，要对所使用的运输设备、安全设施、装置、钢丝绳、轨道质量和吊梁高度进行检查，发现问题立即采取措施处理，确保所使用的钢丝绳、运输设备、信号和安全设施始终处于良好状态，并且吊梁高度不影响运输。  3、运输前，绞车司机、信号把钩工要持证上岗，正规操作，按章作业，严禁无证上岗作业。  4、所有参加运输施工人员，必须认真学习本措施并签字备查。现场施工时，杜绝“三违”现象，做到自保、互保、联保。  5、绞车运行时，必须有司机、上、下把钩工三人操作；必须正确使好“一坡三挡”。  6、绞车司机要严格按信号指令开车，精力必须集中，必须做到“六不开”，即：  绞车不完好不开；  钢丝绳打结、磨损、断丝超限不开；  安全设施不灵敏、不可靠不开；  超挂车不开；  信号不清晰不开；  无措施不开；  7、运输时，信号把钩工必须做到“六不挂”，即：  （1）安全设施不齐全、不灵敏、不可靠不挂；  （2）信号联系不通、不清晰不挂；  （3）无运输措施不挂；  （4）装封车不合格不挂；  （5）连接装置或防脱装置不合格不挂；  （6）斜巷内有行人不挂。  8、斜巷运输的信号装置必须声光齐备，灵敏可靠，必须使用单独的通信信号。  9、运输前，必须对设备的装车情况进行全面检查，设备一定要用钢丝绳绑好，设备固定捆绑不牢的不准运送。  10、运输时，要使用标准连接装置联车，要认真检查连接装置的完好情况，不合格的连接装置严禁使用。  11、运输时，严禁行车行人，严禁不带电松车，严禁有曲绳松车，严禁放飞车，严禁用绞车的主钢丝绳或保安绳封车运输。绞车运行中禁止用手或其它东西拨弄绳，双手不能离开闸把。下放车辆时，底车场不打回铃司机不得开车。  12、运输车辆若出现掉道进行复轨时，要做到以下几点要求：  （1）运输车辆掉道复轨时，所有人员严禁站在掉道车辆及其重物下滑、歪斜的范围内进行作业，确须站在其两侧作业时，必须采取防止歪斜的措施。  （2）进行复道作业前，首先检查车辆封装和连车情况，采取有效措施将掉道车辆固定，然后由现场负责人制定上道方案。索具要规范使用，要认真按技术操作规程谨慎操作。  （3）用千斤顶、起道机等工具复道时，两端接触点必须加垫木板等防滑材料。掉道车辆不准用绞车等设备牵引强行复道。  （4）复道必须实行“先稳车﹑后处理”的作业制度。车辆掉道后必须清理好现场，设“禁止通行”标志牌或设岗警戒，防止无关人员进入该地点引起事故。处理掉道时，严禁两端同时复道。要用木料随起随垫。  （5）新工人及学徒工不准参加复道。  （6）起吊作业时要有经验的工人检查好顶板情况，选择好起吊点，起吊时人员要躲开吊点下、起吊梁下、重物下和受力回弹方向，不得站在被吊设备倾斜面的下方。要采取防歪倒措施。起吊时要有专人指挥，并时刻注意观察顶板的变化，发现异常情况应立即停止作业进行处理。设备起吊时要找好物件的重心，平稳起吊。  （7）用手拉葫芦起吊进行复道时，钩头必须拴牢，易滑部位要垫木板防滑，起吊重量不得大于葫芦的额定提升重量。严禁使用不合格的葫芦，  （8）采用人力杠杆复道时，杠杆必须定位固定，严防杠杆转动或滑动。压杠人员要号令一致，下放杠杆要慢慢进行。防止碰打人身。一次撬抬高度不得超过150mm。  （9）处理掉道时严禁摘掉绞车钢丝绳及保险绳，提升钢丝绳必须张紧，严禁有余绳。  六、其他未尽事宜按《煤矿安全规程》、《煤矿工人技术操作规程》执行。  继续组织两周一次的专题学习沙龙和互动式评课沙龙，结合教研活动的主题组织好教师学习、交流。听展示课的教师对听课内容进行精心、系统的评点，写成评课稿，在两周一次的互动式教学研讨沙龙中进行交流、探讨。与往年不同的是，在保证互动评课活动开展同时，不影响正常教学，本学期安排8次集体评课活动，其他评课通过qq群来交流、研讨。 　指导思想 　　以新一轮课程改革为抓手，更新教育理念，积极推进教学改革。努力实现教学创新，改革教学和学习方式，提高课堂教学效益，促进学校的内涵性发展。同时，以新课程理念为指导，在全面实施新课程过程中，加大教研、教改力度，深化教学方法和学习方式的研究。正确处理改革