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第三章 给煤系统 系统概述 3.1.1输煤系统介绍 1、汽车缝隙式煤槽到煤场： 汽车缝隙式煤槽 叶轮给煤机 1号A、B带式输送机 2号A、B带式输送机 7号带式输送机 斗轮机堆取料机 煤场。 2、汽车缝隙式煤槽到原煤仓： 汽车缝隙式煤槽 叶轮给煤机 1号A、B带式输送机 2号A、B带式输送机 3号A、B带式输送机 一级筛分、破碎系统（粗碎室） 4号A、B带式输送机 二级筛分、破碎系统（细碎室） 5号A、B带式输送机 6号A、B带式输送机 犁煤器 原煤仓。 3、煤场到原煤仓: 煤场 斗轮机堆取料机 7号带式输送机 3号A、B带式输送机 一级筛分、破碎系统（粗碎室） 4号A、B带式输送机 二级筛分、破碎系统（细碎室） 5号A、B带式输送机 6号A、B带式输送机 犁煤器 原煤仓。 4、输煤系统是给煤仓提供质量和数量满足要求的煤质。汽车来煤要经过两级筛分和两级破碎。本工程燃料主要来源于美锦能源集团有限公司所属的六个洗选煤公司的煤矸石、洗中煤及煤泥。年耗煤量253.83×104t。设计煤种的混烧比例煤矸石：洗中煤：煤泥为0.5：0.3：0.2；校核煤种的混烧比例煤矸石：洗中煤：煤泥为0.5：0.1：0.4（煤泥烘干，成块后与洗中煤、煤矸石一起通过细粒碎煤机）。 3.1.2给煤系统介绍 给煤系统是将破碎后的原煤（粒度范围dmax=9mm,d50=1500μm）经输煤皮带进入炉前的原煤仓，然后经落煤管由给煤机送入锅炉的八个给煤口，送入炉膛燃烧。每台锅炉的原煤供给系统由4 个原煤仓、8 台给煤机供应。每个原煤仓对应2 台给煤机，每台给煤机相对独立，6 台给煤机的给煤量可以满足锅炉满负荷运行。 采用微机控制称重式计量给煤机，可对入炉煤进行精确计量；给煤机驱动电机采用变频调速电动机，可随时调节给煤量。 原煤供给系统采用正压给料，冷一次风机将密封空气送至给煤机，以防止炉膛内的高温烟气反窜入给煤系统污染环境和烧坏给煤机皮带。锅炉采用炉前8 点分布式给煤，每炉8 台给煤机沿炉膛宽度方向均匀布置，给煤流量按每个给煤点均分，使单台给煤机故障造成的不均衡大为降低。 技术规范 2.1 煤斗设计要求 序号 项目名称 单位 设计煤种 校核煤种 1 每台炉煤斗数 个 4 4 2 单个煤斗几何容积 m3 421.5 421.5 3 原煤计算比重 t/m3 1.06 1.08 4 计算充满系数 0.85 0.85 5 单个煤斗有效容积 m3 358.3 358.3 6 单个煤斗储存量 t/个 379.8 387.0 7 锅炉BMCR负荷燃煤量 t/h 251 307 8 BMCR负荷煤斗储煤小时数 h 6.2 5.4 2.2 耐压称重式给煤机 给煤机 型号 CS2024-HP 出力范围（t/h） 5～50 电机功率（KW） 4 给煤距离（mm） 17200 电机型号 B014110 密封风温度 常温 清扫电机型号 S014210 清扫电机功率 0.55 生产厂家 上海发电设备成套设计研究院 密封风压(Pa) 500 密封风风量（Nm3/min） 10 给煤机结构 给煤机由机座，给料皮带机构，链式清理刮板称重机构，清煤及断煤信号装置，润滑及电气管路及微机控制柜等组成，如图3-2。 图3-1 给煤机外观图 图3-2 给煤机结构（1） 图3-2 给煤机结构（2） 1、机座由机体，进料口和排料端门体，侧门和照明灯等组成。机体为一密封的焊接壳体，能承受0.34Mpa的爆炸压力，符合美国防火协会规范（NFPA Code,B5F）的要求。机体的进料口处设有导向板和挡板，使煤进入机器后能在皮带上引成一定断面的煤流，所有能与煤接触的部分，均以OCr18Ni9不锈钢制成。 进料口排料端门体用螺钉紧密压紧于机体上，以保持密封。门体可以选用向左或向右开启。在所有门体上，均设有观察窗，在窗内装有喷头，当窗孔内侧积有煤灰时，可以通过喷头用压缩空气或水予以清洗。 具有密封结构的照明灯，供观察机器内部运行情况时照明使用。 2、 给料皮带机构由电动机、减速机、皮带驱动滚筒、张紧滚筒、皮带支撑板以及给料胶带等组成。给料胶带带有边缘，并在内侧中间有凸筋，各滚筒中有相应的凹槽，使胶带能很好地导向。在驱动滚筒端，装有皮带清洁刮板，以刮除粘结于胶带外表的煤。胶带中部安装的张力滚筒，使胶带保持一定的张力得到最佳的称量效果。胶带的张力，随着温度和湿度的变化而有所改变，应该经常注意观察，利用张紧拉杆来调节胶带的张力。在机座侧门内，装有指示板，张力滚筒的中心，应调整在指示板的中心刻线。 给料皮带机构的驱动电动机采用特制的变频调速电动机,型号 B0141