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水泥搅拌桩工艺性试验施工方案和实施细则（新） 新建京沪高速铁路JHTJ-6标段虹桥动车所站场路基工程 工艺性试验施工方案 水泥搅拌桩工艺性试验施工方案和实施细则 一、工程概述 1、京沪高速铁路虹桥动车所站场路基软土地基加固采用水泥搅拌桩～工程量较大～为加快施工进度～确保水泥搅拌桩地基加固施工质量～对水泥搅拌桩地基加固进行试桩。试桩分别采用浆喷和粉喷两种工艺～当地层含水量W,30%、W,70%或PH,4～采用湿法～浆喷采用“二喷四搅”。 2、工程地质条件:区内地层均为第四系地层覆盖～系江河、湖泊、海相沉积形成～为黏土、粉质黏土夹粉细砂层～广泛分布淤泥质土～软土强度低、压缩性高～地基需加固处理。 二、试桩内容 依据设计图纸和施工现场实际情况～试桩里程HQGDK0+900，+950段～试桩数量3根～桩径50cm,正三角形,梅花形,布臵～间距1.6m～桩长12m～待试桩成功后方可进行水泥搅拌桩的正式施工。成桩后7d内采用轻型动力触探,N10,检验桩的质量～28d后取试件做无侧限抗压强度和单桩承载力试验。 三、试桩目的 1、提供满足设计喷浆量的各种操作参数。如管道压力、灰罐压力、钻机提升速度、钻进速度、搅拌速度等。 2、检验施工设备及选定的施工工艺～验证搅拌均匀程度及成桩直径。 3、确定该地质条件下,水泥土配合比是否适用于现场, 确定灰浆稠度,水灰比,～根据单桩承载力试验确定施工掺入比。 4、确定该地质条件下,掌握下钻和提升的阻力情况,选择合理的技术措施。 5、确定进入持力层的判别方法。 中交京沪高速铁路六标段十工区第四作业工区- -1 新建京沪高速铁路JHTJ-6标段虹桥动车所站场路基工程 工艺性试验施工方案 6、检测桩身的无侧限抗压强度是否满足设计要求。 7、检验加固剂分布的均匀性和有效加固长度能否符合设计要求。 8、修正、完善设计和施工参数。寻求最佳的提升速度、确定水泥浆的水灰比、泵送时间、泵送压力、搅拌机提升速度、下钻速度以及复搅深度等参数～以指导下一步水泥搅拌桩的大规模施工。 四、施工机械及人员配臵 1、施工机械 施工采用SP-5A型深层搅拌桩机～主要技术参数见下表。湿法施工时与其配套的机具有500L灰浆搅拌机1台～带电磁流量计的液压注浆泵1台～集料斗1个。钻机开钻之前由监理工程师和作业工区组织检查验收合格后方可开钻。 SP-5A 深层搅拌桩机主要参数 项目 技 术 参 数 参数 1 搅拌电机功率,KW, 45 2 钻杆规格,mm, ?125×125 3 钻机转速:正(r/min) 27.6~202 4 钻机转速:反(r/min) 10.36~75.8 5 成桩直径,mm, φ500 26 一次处理面积,m, 0.19，0.22 7 地基加固深度,m, 18 8 最大扭矩,KNM, 35 9 提升速度(m /min) 0.136，1.0 10 下钻速度(m /min) 0.642~4.698 2、人员配臵 SP-5A型深层搅拌机,含灰浆泵,单机作业每班由12人组成,其中电工、钳工可与相邻工点共用,～其组织分工见下表。 SP-5A型深层搅拌机单机劳力组织 职务 人数,人, 职责范围 班长 1 负责全面施工质量和安全, 技术 1 负责施工、技术、质量、填写施工记录, 司机 1 负责操作搅拌机、灰浆拌制机, 司泵工 1 负责操作灰浆泵, 拌浆工 2 负责拌制浆液, 中交京沪高速铁路六标段十工区第四作业工区- -2 新建京沪高速铁路JHTJ-6标段虹桥动车所站场路基工程 工艺性试验施工方案 供料工 3 负责倒运水泥, 电工 1 负责电源、电路、工地照明及电气故障排除, 钳工 1 负责维修保养机具设备。 五、原材料及配合比选用 水泥搅拌桩选用甲供上海海螺P.O32.5普通硅酸盐袋装水泥～以便于计量。使用前～将水泥的样品送中心试验室检验。粉喷桩每米喷粉量为55kg～浆喷桩水泥掺入比分别按13%、15,～水泥用量分别为52Kg/m 、60Kg/m,水泥浆液配比为1:0.45。 六、工艺流程及施工方法 ,一,浆喷桩施工 1、工艺流程 ,1,机械按设计桩位就位。 ,2,预搅钻进至设计深度。 ,3,搅拌头自桩底反转喷浆搅拌提升至桩顶或停浆面。 ,4,重复搅拌至设计复搅深度。 ,5,重复搅拌提升至桩顶。 搅提喷复 提拌升浆搅钻原测钻升钻 搅、至进机地量机至拌搅设 至至拌计移面放就停设 桩、深位 处样 位 浆计 顶 提度 深理 面 升 度 浆体喷射搅拌法工艺流程 泥浆排泄处理 2、 操作要点 ,1,就位 检查钻杆长度～钻头直径～连接好输浆管路～将桩机移到指定位臵～使钻头中心对好桩位～由现场质检人员检查确认无误后开始开机作业。就位过程中保证