六号线世纪开关站配合上级施工现场保驾方案.docVIP

输变电分公司编制 2017年第06期 六号线世纪开关站配合上级施工 现场保驾方案 主要工作内容 按照申通地铁维修规程，为配合上级主变施工，完成世纪大道开关站一、二段设备负荷切换的顺利完成，特制订此方案。 计划工作时间 1. 35KV张大461线路停役：2017年4月29日1：00至4月29日4:00 参与保驾人员 输变电分公司6号线当班变电维修班组、变电运行班组。各班组成员在世纪大道开关站翻电过程中主要安排如下。 变电维修班组： 民生路控制中心SCADA设备由当班SCADA检修人员负责，监控、汇总各变电站设备操作情况、运行情况以及各类信息通报。 因此次配合停电工作热并施工，当班检修人员除按本次“世纪开关翻电人员安排表”配合运行人员完成设备操作和变电站保驾工作外，其余人员随变电维修工程车在6号线世纪大道站作为机动人员待命，处理其余各站可能出现的故障。 检修技术主管至电调大厅配合电力调度进行操作及应急处置。 变电运行班组： 根据上述时间阶段，4月28日晚世纪大道开关站有设备热并操作，世纪大道开关站安排有人值守； 变电运行主要负责翻电前后对各自管辖区域变电站内所有设备运行情况（35kV进出线是否带电、整定值是否在正确组，三类负荷是否翻正，UPS、EPS等设备是否正常）。 应急人员通讯录见附件2。 改造期间运行方式调整方案 1. 4 月28 日运营结束后经调整供电方式，4 号线张杨路主变110KV 云杨1638 线路停役，4 号线张杨路站（主变）35kV 四段母线通过35kV 三/四分段开关向35kV 三段母线供电（热并操作）；同时涉及6 号线世纪大道开关站35kV 二段母线通过35kV 分段开关向35kV 一段母线供电（热并操作）。4 月29 日4:00 前恢复正常供电方式。 准备工作 各阶段停电前，变电运行通知所有供电方式调整所影响的相关部门； 各阶段停电后及恢复正常运行方式后（即4月28日夜班操作后），变电运行对6#世纪大道开关站设备、交流屏、直流屏、事故照明屏、EPS、UPS等重要负荷及信号集中站UPS设备进行全面检查，确认设备处于正常可靠运行状态。 施工停电前，变电运行人员对全线变电站内应急照明情况进行检查并将手电筒等临时应急照明电源充好电，保证应急情况下使用。 做好抢修车辆备品备件检查及整理工作。（随车物品清单详见附件1） 确认抢修车辆的车况及油量等情况。 调整运行方式注意事项 供电方式调整实施工作人员根据自身工作安排，由供电方式调整开始前达到各待命地点。 调整实施过程中，值班人员加强监控站35KV、1500V、400V、UPS设备情况，（注： 400V设备停役情况下，400V分段自切不成功的情况下及时上报） 调整实施过程中，如设备存在故障，无法继续操作应立即上报民生路控制中心，并根据供电方式调整故障处理原则进行处理。 变电运行人员在运行方式调整后，需确认所在变电站设备、交流屏、直流屏、事故照明屏、EPS、UPS实际运行状态，并上报民生路控制中心电力调度。 应急预案 正常运行方式 4号线： 张杨路（主变）：云杨1638线路运行、柳杨1611线路运行 1号主变运行、2号主变运行 35kV一/三分段开关、二/四分段开关运行 35kV三/四分段开关热备用，自切投用 10kV分段开关热备用，自切投用 大木桥（主变）：35kV分段开关热备用，自切投用 临平路牵引站：35kV东临牵开关运行 35kV临浦牵开关热备用 浦东大道牵引站：35kV东浦牵开关运行 35kV临浦牵开关运行 浦电路牵引站：35kV东电牵开关运行 35kV大电牵开关热备用 塘桥牵引站：35kV东塘牵开关运行 35kV大塘牵开关热备用 6号线： 世纪大道开关站：张大461、张大462线路运行 35kV张大461开关运行 35kV张大462开关运行； 35kV分段开关热备用，自切投用； 巨峰站（主变）：洲铁1546线路运行、靖铁1G007线路运行； 1号主变运行、2号主变运行； 35kV巨峰一、巨峰二开关运行； 35kV分段开关热备用，自切投用； 北洋泾路站（联络站）： 35kV德洋一、35kV德洋二开关热备用； 10号线： 溧阳站（主变）：天溧1198线路运行；多溧1199线路运行； 1号主变运行、2号主变运行； 35kV溧潼一、溧潼二开关运行； 35kV分段开关热备用，自切投用； 12号线： 长阳路（开关站）：35kV长巨一、长巨二开关运行； 35kV分段开关热备用、自切停用； 浦江南浦（开关站）：35kV长浦一、长浦二开关运行； 35kV分段开关热备用、自切投用； 巨峰路降压站（联络站）：35kV巨峰一、巨峰二开关运行； 35kV分段开关热备用、自切停用； 天潼路降压站（联络站