安全行车与节能驾驶操作计算机软件与应用it计算机专业资料.pptVIP

特种工程管理中心路桥维护管理队 编写：蔡朝贵 安全行车与节能驾驶操作 （班组培训资料） 第一节 车辆性能对安全行车的影响 第二节 车辆维护与安全检视 第三节 车辆常见故障判断 第四节 环保与节能驾驶 一、车辆性能对安全行车的影响 制动性能的影响； 影响制动性能的主要因素： 1、停车距离； 2、制动效能恒定性； 3、制动方向稳定性 反应时间（驾驶员）； 行驶速度（车辆）； 装载质量（车辆）； 附着系数（地面）； 1、停车距离 驾驶员发现情况到车辆完全停止所行驶的距离，经历驾驶员反应距离、制动器反应距离和制动距离三个阶段。 1、汽车制动效能是指汽车迅速降低车速直至停车的能力。 汽车在繁重的工作条件下，例如高速制动或下长坡制动时，制动器就要较长时间实施高强度制动，使得制动器温度迅速上升（常在300℃，山区道路甚至600℃～700℃），摩擦力矩显著下降，这种现象通常称为热衰退现象。 当汽车涉水后，因水进入了制动器，短时间内制动效能的降低，称为水衰退现象。汽车应具有能在短时间内迅速回复制动效能的能力。 2、制动效能恒定性 3、制动方向稳定性 二、车辆维护与安全检视 一、日常维护 每天出车前、行车中和收车后对车辆进行的维护叫日常维护.具体内容有:1)对汽车外观、发动机外表进行清洗,保持车容整洁.2)对汽车各部润滑油(脂)、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给.3)对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部件和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧,确保行车安全。 定期维护 汽车一级维护汽车一级维护的时间以行驶里程为基本依裾,一般为1500至2000.一级维护的内容,除了日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为作业中心内容,由维修企业负责执行.汽车一级维护的具体内容有:1)滤清器的清洗或更换.2)散热器、油底壳、发动机前后支垫、水泵、空压机、进排气支管、燃油喷射系统各部件连接螺栓的检查校紧.3)油面、液面检查.4)曲轴箱通风装置外观检查.5)点火系检查、调整. 6)空压机、发电机、空调机皮带检查.7)转向器检查.8)离合器检查、调整.9)变速器、差速器检查.10)制动系检查.11)车架车身及附件检查紧固.12)轮胎检查.13)悬架机构检查.14)蓄电池检查.15)灯光、仪表、信号装置检查.16)全车润滑点检查、补充.17)全车检查:全车不漏油、不漏水、不漏气、不漏电、不漏尘,各种防尘罩齐全有效. 汽车二级维护 汽车二级维护汽车二级维护的时间基本以行驶里程为依椐,同时还应该根椐汽车使用条件的不同有所区别.除一级维护作业内容外,二级维护以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位,由维修企业负责执行.汽车二级维护检测项目如下:1)发动机功率;2)汽车排气污染物;3)电控燃油喷射系统;4)柴油车检查供油提前角和喷油泵供油压力;5)制动性能检查;6)转向轮定位,主要检查前轮定位角和方向盘自由转动量; 7)车轮动平衡;8)前照灯光束和照射检查;9)操纵稳定性检查,看有无跑偏、发抖、摆头;、10)变速器有无泄漏、松脱、异响等现象,换档是否轻便、灵活11)离合器有无打滑、发抖现象,分离是否彻底,接合是否平稳;12)传动轴有无泄漏松脱异响等现象;13)后桥的主减速器有无泄漏松脱异响过热等现象. 换季维护时间一般是在入冬和入夏前气温变化较大时进行.换季维护的内容以更换燃油、润滑油、防冻液为主. 三、车辆常见故障判断 汽车故障形成原因 1、本身存在着易损零件； 2、零件本身质量差异； 3、汽车消耗品质量差异； 4、汽车使用环境影晌； 5、驾驶技术和日常保养的影响； 6、汽车故障诊断技术和维修技术的影晌。 汽车性能异常：汽车的动力性和经济性差。 主要表现在汽车最高行驶速度明显低，汽车加速性能差；汽车燃油消耗量大和机油消耗量大。 汽车乘坐舒适性差，汽车振动和噪声明显加大。 汽车操纵稳定性差，汽车易跑偏，车头摆振；制动跑偏，制动距离长或无制动等。 汽车使用工况异常：发动机突然熄火；制动时无制动；行驶中转向突然失灵；更有甚者汽车爆胎和汽车自燃起火等。症状表现比较明显，发生原因比较复杂，主要是汽车内部有故障没有被注意，发展成突发性损坏 汽车常见的主要故障 汽车异常响声：根据异响发生的部位和声音的不同频率和音色判断汽车故障，一般发动机响声比较沉闷并且伴有较强烈的抖振时故障比较严重，应停车、降低发动机转速或关闭发