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劳动安全关键点控制 主讲：唐新平 劳动安全关键点控制 本课件依据《铁路工务安全规则》和段劳动安全关键点摘编 劳动安全关键点控制 一、 《铁路工务安全规则》 二、段劳动安全关键点 一、 《铁路工务安全规则》 第一节 基本要求 第3.1.1条　各单位应经常对员工进行人身安全教育，组织学习安全规章及有关操作技术。员工在任职、提职、改职前，必须经过段或段以上单位教育培训，考试合格。新工人、临时工必须提前进行安全技术教育，并经考试合格，未经安全技术教育或经教育但考试不合格者，不得上道作业。 第3.1.2条　从事轨道车驾驶、大型养路机械驾驶和操作、钢轨探伤、钢轨焊（熔）接工作及特种设备操作人员，必须专业培训、考试合格、取得相应资格，方可上岗。 一、 《铁路工务安全规则》 第3.1.3条　进行接触粉尘、有毒物品、易燃、易爆物品的作业，使用电器、机械、以及高空作业等，必须按规定使用劳动保护用品。 第3.1.4条　易燃、易爆及有毒物品必须有专人保管，储藏时应与建筑物、烟火及水源隔离；搬运装卸及使用时，应严格按规定程序操作，慎防起火、爆炸和中毒。 第3.1.5条　野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，严禁在大树下、电杆旁和涵洞内躲避。酷暑、严寒季节，应采取措施，防止中暑、溺水、冻伤和煤气中毒。 一、 《铁路工务安全规则》 第二节 避 车 第3.2.1条　线路作业和巡检人员，必须熟悉管内线桥设备情况、列车运行速度、密度和各种信号显示方法，并注意瞭望，及时下道避车。 第3.2.2条　步行上下班时，区间应在路肩或路旁走行；在双线区间，应面迎列车方向；通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。在站内如必须走行道心时，应在其前后设置专人防护。进路信号辨认不清时，应及时下道避车。 一、 《铁路工务安全规则》 第3.2.3条　作业人员下道避车时应遵守以下规定： 一、距钢轨头部外侧距离： 1、υmax≤120km/h时，一般应满足2.0m； 2、120km/h＜υmax≤160km/h时，不小于2.5 m； 3、160km/h＜υmax≤200km/h时，不小于3.0m； 一、 《铁路工务安全规则》 二、本线来车按下列距离下道完毕： 1、υmax≤60km/h时，不小于500m； 2、60km/h＜υmax≤120km/h时，不小于800m； 3、120km/h＜υmax≤160km/h时，不小于1400m； 4、160km/h＜υmax≤200km/h时，不小于2000m； 一、 《铁路工务安全规则》 三、邻线（线间距小于6.5m）来车下道规定： 1、本线不封锁时 ①邻线速度υmax≤60km/h时，本线可不下道； ②60km/h＜邻线速度υmax≤120km/h时，来车时可不下道，但本线必须停止作业； ③邻线速度υmax＞120km/h时，下道距离不小于1400m； ④瞭望条件不良，邻线来车时本线必须下道。 一、 《铁路工务安全规则》 2、本线封锁时 ①邻线速度υmax≤120km/h时，本线可不下道； ②120km/h＜邻线速度υmax≤160km/h时，本线可不下道，但本线必须停止作业； ③邻线速度υmax＞160km/h时，本线必须下道，距离不小于2000m。 一、 《铁路工务安全规则》 四、在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不小于500 m；邻线来车时，与正线相邻的站线按本条第一项和第三项办理,其他站线可不下道,但必须停止作业,列车进路不明时必须下道避车。 五、速度小于120km/h区段，瞭望条件大于2000m以上，钢轨探伤小车、轨道检查小车作业，邻线来车可不下道。 一、 《铁路工务安全规则》 六、人员下道避车时应面向列车认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。 七、人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，放置、堆码牢固，不得侵入限界，两线间不得停留人员和放置机具、材料。 二、段劳动安全关键点控制 一、通用 （一）作业前 1、标 准 （1）班前充分休息；上岗前不准饮酒。 （2）施工前认真调查工作场地、环境、安全避车处所;工作前认真检查工作场地、设备、工具、机具，确保处于良好状态。 （3）严禁作业人员攀爬防护栅栏进入线路区。 2、具体措施 （1）根据施工生产情况，制定具体的作息时间；饮酒人员不准上岗。 （2）施工生产负责人、计划、安全工长、工班长班前检查和调查，在分、出工会上布置，每个避车处所的限制人数等具体安全要求。 （3）施工负责人提出开通防护栅栏的申请，并组织作业人员从开通的防护栅栏进出。 （二）作业中 二、段劳动安全关键点控制 1、标 准 （1）工作时不准嬉戏打闹。 （2）工作中坚守岗位，遵守纪律，不得做与工作无关的事情，严禁脱（离