第九章配送运输.pptVIP

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  • 2019-11-30 发布于湖北
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小结 配送线路规划的方法主要有: 最短路径法和节约里程法 配送服务强调服务水平与服务成本之间的均衡 课后思考题 1、节约里程法的设计思想 2、配送服务与配送成本之间的关系 第三节 配送线路设计 三、节约里程的线路设计 四、最经济线路的设计 在由一个同属于一个中央级配送中心的配送网络中,可由多个配送中心向多个客户进行配送运输,那么,在配送线路设计时,要充分考虑配送中的时间、距离和费用三者之间的关系,在满足客户需求的前提下,做到总的配送运输成本最低、费用最省。以运输成本最小为原则确定每个配送中心到配送点的线路。一般地,这类问题属于运输问题,配送线路设计可用运筹学的方法求解。具体方法可见第十四章配送运输的求解方法。 返回目录 第四节 服务管理 一、服务管理的重要性 二、配送服务与成本 一、服务质量管理 ㈠、配送服务构成 配送服务就是对客户商品利用可能性的物流保证,它包含三个要素: ⒈拥有客户所期望的商品(备货保证); ⒉符合客户所期望的质量(品质保证); ⒊在客户希望的时间内配送商品(输送保证)。 返回目录 第四节 服务管理 一、服务管理的重要性 ㈡、配送服务的重要性 ⒈配送服务已成为企业差别化战略的重要内容。 ⒉配送服务水平的确定对企业经营绩效具有重大影响。 ⒊配送服务是有效联结供应商、制造商、批发商和零售商的重要手段。 ⒋配送服务方式的选择对降低成本也具有重要意义。 返回目录 第四节 服务管理 二、配送服务与成本 ㈠、配送成本的特征 ⒈配送成本与服务水平密切相关。提高配送服务水平会使配送成本大幅度增大。 ⒉配送成本中有不少是配送部门不能控制的,受商品市场交易、交通运输条件的直接影响。 ⒊配送成本中不同的功能成本之间存在二律背反现象,即一种功能成本的削减会使另一种功能成本增加,因此,配送管理的目标是追求总成本的最小化,而不是个别成本的优化。 ⒋配送成本削减的乘法效应。如果配送成本占销售额的1%,那么当配送成本降低1元,相当于使销售额增加100元。可见,配送成本的下降对企业经营的巨大影响。 ⒌一些专业的配送需要特殊的专业设备,投入巨大,且没有通用性。 ⒍配送往往单向进行。 返回目录 第四节 服务管理 二、配送服务与成本 ㈡、配送服务与服务成本的关系 配 送 服 务 成本 图13-9 服务水平一定,成本降低 图13-10 成本一定,服务水平提高 配 送 服 务 成本 返回目录 第四节 服务管理 二、配送服务与成本 ㈢、配送服务与成本的二律背反问题 (收益递减) 缺 货 率 保 管 费 用 库存量 图13-13 库存量与保管费用的二律背反 y/ y x x 图13-14 配送服务 与成本的二律背反 成本 配 送 服 务水平 返回目录 * * 第九章 配送运输 本章主要内容 第一节、配送运输概述 第二节、配送运输管理 第三节、配送路线选择 第四节、配送运输作业管理 返回目录 第九章 配送运输 学习目的: 重点掌握配送线路设计的方法, 掌握配送服务的意义、配送服务与配送成本的关系, 掌握配送服务质量管理的要素及服务质量管理战略 的开发和实施。 返回目录 第九章 配送运输 第一节 配送运输概述 一、配送运输的概念 是一种短距离、小批量、高频率的运输形式。 二、运输与配送的关系 联系:都是线路活动 区别: 1、活动范围不同 2、功能上存在差异 返回目录 第九章 配送运输 第一节 配送运输概述 三、配送运输的特点 1、时效性 2、安全性 3、沟通性 4、方便性 5、经济性 返回目录 第二节、配送运输管理 一、制定配送运输规划时要考虑的因素 静态因素和动态因素 静态因素有:客户的分布区域、道路交通网络、车辆通行限制、送达时间要求 动态因素有:车流量变化、道路施工、可供调度的车辆 二、制定配送运输规划时要考虑的问题 (1)基本配送区域划分 (2)配送批次决定 (3)配送行后次序决定 (4)车辆安排 (5)每辆车负责的客户数 (6)路径选择 (7)配送顺序 返回目录 第三节 配送线路设计 一、线路设计的意义 第九章 配送运输 二、最短路径设计 三、节约里程的线路设计 配送运输由于配送方法的不同,其运输过程也不尽相同,影响配送运输的因素很多,如车流量的变化、道路状况、客户的分布状况和配送中心的选址、道路交通网、车辆额定载重量以及车辆运行限制等。配送线路设计就是整合影响配送运输的各因素,适时适当地利用现有的运输工具和道路状况,及时、安全、方便经济地将客户所需的不同物资准确送达客户手中,以便提供优良的物流配送服务。在配送运输线路设计中,需根据不同客户群的特点和要求,选择不同的线路设计方法,最终达到节省时间、运行距离和运行费用的目的。 返回目录 第

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