FMEA潜在失效模式与后果剖析概述.pptVIP

本资料来源 FMEA  潛在失效模式與后果分析 Potential Failure Mode and Effects Analysis 深圳市維信通管理顧問有限公司 編著：畢才宏 電話E-mail： DFMEA Chart 項目 功能 潜在失效模式 潜在失效后果 严重度S 级别 失效起因机理 发生度O 现行設計控制預防 现行設計控制探測 检出度D RPN 建议措施 责任与期限 措施结果 采取措施 严重度S 发生度O 检出度D RPN 產品：　　　　　　　　　　關鍵日期：　　　　　　　　FMEA日期： FMEA的型式 1 DFMEA 設計過程中潛在失效模式以及后果分析 2 PFMEA 制造過程中潛在失效模式以及后果分析 设计失效起因与机理例 设计失效起因 设计失效机理 规定的材料不正确 设计寿命估计不足 应力过大 润滑不足 维修保养说明不当 环境保护不够 计算错误 屈服 疲劳 材料不稳定性 蠕变 磨损和腐蚀 設計失效模式 I 類失效----不能完成規定功能 突發性：斷裂、開裂、碎裂、彎曲、塑性變型、 失穩、短路、斷路、擊穿、泄漏、松脫等等 2. 漸變性：磨損、腐蝕、龜裂、老化、變色、熱衰 退、蠕變、低溫脆變、性能下降、滲漏、失去光 澤、褪色等等 II 類失效----產生有害的非期望功能 噪聲、振動、電磁干擾、有害排放等等 設計失效后果 設計失效后果可以從以下几方面考慮： 對完成規定功能的影響 對上一級系統完成功能的影響 對系統內其他零件的影響 對顧客滿意的影響 對安全和政府法規符合的影響 對整車系統的影響 常見后果如：噪聲、工作不正常、不良外觀、工作不穩定、間歇性工作、粗糙、失去功能、異味、性能衰退等等 設計風險的檢出度判定 DFMEA作业流程 設計風險的嚴重度判定 針對流程進行設計任務區分 每一任務中潛在設計風險檢討 確認整體設計流程(顧客要求→量產前) 設計風險的發生度判定 進行DＦＭＥＡ分析 采取改進措施 培訓設計工程師并確認改進結果 風險優先順序數RPN=S×O×D 文件化→樣品ＣＰ設計SOP 持續動態管理與監控 低于閥值嗎？ ＲＰＮ順序調整并明確 DFMEA潜在失效模式清单 NO 設計任務 失效模式 S O D RPN 备注 Severity(DFMEA)严重度 后 果 评 价 准 则 级数 无警告严重危害 无预兆，影响安全，不符法规 10 有警告严重危害 有预兆，影响安全，不符法规 9 很高 系统不能运行，丧失基本功能 8 高 系统能运行，性能下降不满意 7 中等 舒适/方便下降，顾客不舒服 6 低 舒适/方便下降，些许不舒服 5 很低 配合外观不满足，大多顾客发现 4 轻微 配合外观不满足，一半顾客发现 3 很轻微 配合外观不满足，少有顾客发现 2 无 无影响 1 Occurrence (DFMEA)发生度 失效发生可能性 可能失效率 级数 很高：失效几乎是 不可避免的 ≥100/1000 10 50/1000 9 高：与以前经常发生失效的过程相似过程有关 20/1000 8 10/1000 7 中等：一般与以前时有失效发生，但不占主要比例的相似过程有关 5/1000 6 2/1000 5 1/1000 4 低：相对很少发生失效 0.5/1000 3 很低：很少几次有失效 0.1/1000 2 极低：不太可能发生 ≤0.01/1000 1