山东临工装载机实际操作培训教材.pptVIP

服务培训室 * * 14、喇叭、雨刮器检查 三、启动后检查 服务培训室 * * 1、装载机在进行挖掘或装载作业时，应使装载机直对前方，前后车 架应在一条直线上。 四、操作规范 服务培训室 * * 2、不可用装载机的高速惯性插入料堆，应靠装载机的驱动力直线切入. 四、操作规范 服务培训室 * * 3、司机操作时偏载作业，以及用铲斗的一角铲掘硬质 物料，极易出现动臂变形、油缸损坏的故障. 四、操作规范 服务培训室 * * 4、铲斗切入角过大，负荷全部加到前桥，造成后轮悬空，容易出现前桥主从动螺旋打齿、半轴甚至前桥支承轴断裂等故障。 X 四、操作规范 服务培训室 * * ★ 由于操作不当、超负荷工作或单桥受力，造成桥壳、主传动螺旋伞齿轮损坏的故障！ 四、操作规范 服务培训室 * * 5、铲装物料时，装载机铲斗插入料堆后，司机不收 起铲斗而直接起升动臂。 四、操作规范 服务培训室 * * 6、司机带负荷高举动臂行走装车，容易造成动臂油缸弯曲的故障。 四、操作规范 服务培训室 * * 7、不可在高位进行挖掘作业和高位用铲斗磕碰物体， 以免动臂油缸弯曲。 四、操作规范 服务培训室 * * 8、装载机涉水作业时，水面不要超过驱动桥、变速箱油封最低部位。 X 四、操作规范 服务培训室 * * 9、铲斗到达极限位后，不可继续强扳纵操手柄。 卸料应尽量的匀速、缓慢，不应一卸到底。 ★ 卸料后，应先收斗或部分收斗然后举升动臂，以免出现“拔缸”现象。 先 后 慢 四、操作规范 服务培训室 * * ★ 由于用户操作不当，造成油缸出现拔缸现象，活塞杆端部断裂的故障！ 四、操作规范 服务培训室 * * 10、雪中作业时，应安装防滑链； 避免突然起步、转向或制动； 雪地坡道停车时，要把铲斗降到地面。 四、操作规范 服务培训室 * * 11、上坡时要降低重心，工作装置举升时严禁转向 。 当下坡时，应在低速档上缓慢行驶，禁止熄火滑行。 铲载重物，下坡时应倒退行驶。 四、操作规范 服务培训室 * * ★ 下坡时的制动要求： 下坡时，脚要一直放在制动踏板上，根据路况不同对制动踏板进行轻重不同的踩踏，实现不同效果的制动，并时刻关注制动气压的变化。 原因： 频繁制动，会造成压缩气体通过制动阀的排气孔不断排掉，制动气压会很快下降到0.4Mpa以下，导致制动不良的现象出现。 绝对不能进行频繁的点动刹车！ 四、操作规范 服务培训室 * * 12、悬崖边上作业时，由于崖边陡峭且土质较软，一定要提前减速，用一档小心施工，防止滑坡现象出现。 可采取先倒一堆，用第二堆推第一堆的方法施工。 四、操作规范 服务培训室 * * 13、泥泞、松软的小路上行走、施工时，转弯过急 或太靠路边行驶，可能导致翻车事故。 四、操作规范 服务培训室 * * 14、铲斗各限位块经长时间撞击致变形、磨损后，要及时进行补焊，保证铲斗各限位块在正常收斗、卸料位置起到有效的限位作用。 ★ 如限位块磨损过度不及时补焊，会造成摇臂变形、断裂的故障！ 四、操作规范 服务培训室 * * 15、密闭空间作业、船舱（井下）作业：一定要保持良好 的通风,如有必要安装尾气处理装置。 四、操作规范 服务培训室 * * 16、铲斗运输高度：离地400－500mm,坡道上尽量降低。 四、操作规范 服务培训室 * * 一次铲装法 配合铲装法 1、铲装作业 五、作业方法 服务培训室 * * 2、岩石、土方作业 ① 铲装岩石，铲斗应有向下的一个倾角。 ② 铲装土方，铲斗应水平放下，正对料堆铲入。 ③ 铲斗插入料堆的同时，应提升动臂不使铲斗插入太深。通过提高动臂，使轮胎产生充足的牵引力。 五、作业方法 服务培训室 * * 3、地面平整作业 ① 铲斗装好料，然后车辆倒退并将斗中的料一点点散落。 ② 刮平地面时，将铲斗放置地面，工作装置操作手柄放在浮动位置， 倒退行驶。 五、作业方法 服务培训室 * * 4、挖掘作业 铲斗向下倾斜0～10°，然后边前进边收斗。 0~10° 10～30cm 五、作业方法 服务培训室 * * 6、 V形装卸 设定自卸车位置，使之与装载机退后方向大约成60°角，铲斗满料后， 装载机返回，转一角度，驶向自卸车。装载机作业的V型角度越小，工作 效率就越高。 五、作业方法 服务培训室 * * 油位检查的步骤 ① 拔出油尺，用布擦净。 ② 将尺插回原处，再拔出。 ③ 油面应介于油尺上H和L的标记之间。 ④ 如果油面低于标记L，通过加油口加油。 ⑤ 如果油面高于H标记，应查明原因并排除。 ★ 如果在发动机工作后检查油面，应在关闭发动机 十五分钟后，再进行检查。检查前把车辆放平。 ★ 认真检查机油的量、色、气味、杂质！ 一、启动前检查 服务培训室 * * 水箱水位 液面充满