航天知识教案现代民航机.ppt

协和式 协和式 协和式 协和式 协和式 协和式 协和式 波音2707 HSCT-1 HSCT-2 HSCT-3 HSCT-4 HSCT-5 HSCT-6 HSCT-7 HSCT-8 HSCT-9 A340 A380 A380 A380 A380图鲁兹 A380 波音707 波音727 波音737 737-900 747 747-400 757 757-300 767-200 767-200 777 777座舱 777-300 MD-11 MD-90 DC-8 DC-10 L-1011 图154 图154 伊尔86 伊尔96 高速民航机（二代超音速） 图-144、协和式属于第一超音速 技术上有重大突破，但存在很多问题 载客量小、航程短、噪音大、环保性差 经济性不好 英法协和式分别于2002年和2003年停飞 新一代高速民航机要解决上述问题 欧洲、俄罗斯、美国都有许多设想 图144 图144 协和式 到1987年,737成为订货量最多的客机 到1991年,各型定货量达到2887架 到1993年,定货量达到3100架 为适应21世纪需要,开发600以上系列 座位数从126人到189人 目前总产量超过5000架 有机场改有737 Passengers ? ?Typical 2-class configuration 162 ?Typical 1-class configuration 189 Engines(maximum thrust) CFM56-7,27,300lb Maximum Fuel Capacity 26,020 L Maximum Takeoff Weight 79,010 kg Maximum Range 5,665 km Typical Cruise Speed 0.785 Mach Basic Dimensions ? ??Wing Span??With Winglets 34.3 m35.8 m ??Overall Length 39.5 m ??Tail Height 12.5 m 737-800 Passengers ? ?Typical 2-class configuration 180 ?Typical 1-class configuration 215 Engines(maximum thrust) CFM56-7;27,300 lb Maximum Fuel Capacity 29,660 L Maximum Takeoff Weight 85,130 kg Maximum Range 5,925 km Typical Cruise Speed(at 35,000 feet) 0.78 Mach Basic Dimensions ? ??Wing Span??With Winglets 34.3 m 35.7 m ??Overall Length 42.1 m ??Tail Height 12.5 m ??Interior Cabin Width 3.53 m 波音747宽体客机 60年代后期为适应快速地长的民航需求 大载客量\远航程,解决太平洋运输问题 在投标C-5A运输机失败,改成民航机 在16个月时间里推出新的巨型客机 一直是世界上运输能力最大的喷气客机 彻底打破MD公司的垄断 为世界航空运输事业做出了重大贡献 修建2亿立方英尺的厂房 机长225英尺,高相当于6层楼高 座舱增压空气需要1吨 机翼面积相当于一个篮球场 在研制过程中全新设计了发动机 求知因素多,是空前的一场赌博 后来的一系列改型证明相当成功 总产量达到1500架.400截止06年订货688架 Passengers ??Typical 3-class configuration??Typical 2-class configuration 416 524 Cargo* 170.5 cu m Enginesmaximum thrust PW4062,261.57 kN RR.RB211-524H2-T,264.67kN GE CF6-80C2B5F,276.23kN Maximum Fuel Capacity 216,840 L Maximum Takeoff Weight 396,890 kg Maximum Range 13,450 km Typical Cruise Speed M0.85,913 km/h Basic Dimensions ??Wing Span??Overall Length??Tail Height??Interior Cabin Width 64.4 m70.6 m19.4 m6.1 m Passengers (747-400ER