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广州市轨道交通六号线浔峰岗～河沙入洞口高架区间土建工程 【施工监控服务项目】招标 资格预审评审细则 广州市地下铁道总公司 2008年8月25日 一、 前言 1.1 广州市轨道交通 六 号线浔峰岗～河沙入洞口高架区间土建工程建设引入竞争机制，采取公开招标选择监控单位，对所有依据招标公告规定递交了报名资料的申请单位进行投标资格预审。 1.2 为保证招标“公开、公平、公正”，根据国家有关工程建设招标投标的法律、法规和方针、政策，结合地铁工程施工特点和要求，制定本评审细则，实行投标资格预审的规范化、标准化、科学化。 1.3 本评审细则仅适用本次施工监控招标。 1.4 本评审细则的解释和修订权属广州地铁工程建设招标领导小组。 二、 评审小组 资格预审由广州市地下铁道总公司成立一个专业的资格预审小组，在总公司监察审计部的见证和监督下完成。小组成员由建设事业总部（3人）、企业管理总部（2人）、财务总部（2人）共7人组成。 评审小组的职责主要是根据评审细则，对申请单位递交的资料进行认真评审，完成评审报告。 三、 评审办法 3.1 评审原则 凡是参加广州市轨道交通 六 号线 浔峰岗～河沙入洞口高架区间土建 工程【施工监控服务项目】投标的申请人，需按要求提供资格预审资料。资格预审小组先对各投标单位进行资格符合性审查，通过资格符合性审查的单位视为已通过资格符合性审查。 满足资格预审合格条件的投标申请人多于或等于5名且少于等于12名时，取全部满足资格预审合格条件的投标申请人为正式投标人。 满足资格预审合格条件的投标申请人超过12名时，则按照本细则第3.4条评分细则对各单位进行打分。评审采用百分制计分办法，按得分由高到低进行名次排序，根据排序确定前12家进入下一步投标的投标人。 满足资格预审合格条件的投标申请人不足5名时为招标失败。招标人分析招标失败的原因，修正招标方案，报有关管理部门核准后，重新组织招标。 3.2 评审过程 评审按以下步骤进行： 第一步：符合性审查。 第二步：评审打分； 第三步：完成评审报告。 3.3 符合性审查 申请单位递交的报名资料必须同时具有资格预审公告里“投标人资格预审合格条件”的相关规定，只要一项不通过则资格预审资格视为不通过。只有通过了符合性审查的申请单位才可进入资格预审评分，否则将被淘汰。 3.4 评分细则 3.4.1评分采用百分制计分办法，资格审查分四个主要项目进行评分，每个项目根据其重要性确定权重分值，各项目分“好、中、差”三个档次，每个档次包含一定的分值，具体权重、分值和档次标准详见评分标准表规定。 3.4.2、评分要求 评分采用“集中讨论、个人评分、平均汇总”的方式，具体就是： 第一，每位评审人员对申请单位的报名资料审阅完成后，进行集中讨论、评议。 第二，每位评审人员按照个人评议情况进行各自记名打分。 第三，将各人打分，去掉一个最高分和一个最低分后计取算术平均分，分数出现小数点，保留小数点后二位，第三位小数四舍五入。 广州市轨道交通 六 号线 浔峰岗~河沙入洞口高架区间土建 工程 【施工监控服务项目】招标资格预审评分标准表 评审项目 好 中 差 备注 [100，80] （80,60） [60,0] 1 文件的完整性（10） 完整、齐全 基本完整、基本齐全 不完整、不齐全 　 2 主要测量仪器设备（20） 1）自有率（10） 80～100％（含80％） 80～50以上（不含80％，含50％） 50％以下 2）配置情况（10） 种类、数量、型号合理，满足桥梁施工监控要求 种类、数量、型号基本合理，基本满足桥梁施工监控要求 种类、数量、型号不合理，不能满足桥梁施工监控要求 3 施工监控经验（40） 1）正在履行合同情况（10） 合同执行情况良好 合同执行情况较好 合同执行情况较差 2）担任项目负责人资质及业绩（30） 具有副高或以上技术职称，且主持（或正在主持）1座以上（含1座）主跨150m以上系杆拱桥或斜拉桥施工监控服务，并且具有节段拼装连续刚构桥梁施工监控服务 具有副高或以上技术职称，且主持（或正在主持）1座以上（含1座）主跨100m以上系杆拱桥或斜拉桥施工监控服务，并且具有节段拼装或者连续刚构桥梁施工监控服务 无副高或以上技术职称，或未主持1座以上（含1座）主跨100m以上系杆拱桥或斜拉桥施工监控服务，并且具有节段拼装或者连续刚构桥梁施工监控服务 4 社会信誉（20） 1）业主评价（10） 优秀 一般 无 2）不良诉讼（10） 无 1－2项 多项 5 财务状况（10） 1）速动比率（5） ≥1 （0.6，1） ≤0.6 2）负债率（5） ≤0.6 （0.6，0.75） ≥0.75 　注： 类似工程（指具有本工程要求的资质方能承担的工程