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港口危险品运输安全保障升级本刊记者 芮 雪在国家发展的大背景 港口危险品运输安全保障升级 本刊记者 芮 雪 在国家发展的大背景下，我国经济正在经历 从高速增长转变为中高速增长的“换挡期”，这意 味着港口吞吐量高速增长的时期已经过去，吞吐 量平稳增长将成为“常态”。面对港口发展的新形 势，“四个交通”对港口的综合发展、智慧发展、绿 色发展、平安发展提出了更新、更高的要求。 不久前，交通运输部水运局副局长杨华雄在 解读《关于推进港口转型升级的指导意见》（《意 见》）时指出，《意见》提出的六个方面可以概括为 “三化三型”，“三化”就是现代化、枢纽化和集约 化，“三型”分别是绿色型、智慧型和平安型。其 中，对于平安型港口，杨华雄表示，“平安型”强调 港口安全责任制和保障能力。尤其在安全风险管 理方面，除以往强调的安全生产风险、工程施工风 险外，客运码头、滚装码头，油气液体化工品码头 和库区、油气危险化学品运输管线等也成为《意 见》关注的重点。为了强化港口的安全保障能力， 《意见》还对应急处置、储备物资基地、人员配置等 方面提出了明确要求。 可见，安全港口理念的贯彻，其中危险品运输 如何得到保障、使之安全系数升级，是至关重要的 一环。 从记者各方了解的情况看，总体来说，我国港 口危险品运输等方面情况处于“可控”状态，但个别 领域和环节的“安全升级”也是迫在眉睫。 一、相关法律法规需与时俱进