高速列车引起的车站大跨度钢结构的振动分析.docxVIP

文章编号：1006-1355(2014)06-0144-04高速列车引起的车站大跨度钢结构的振动分析刘元志( 武汉理工大学 设计研究院有限公司，武汉 430070 文章编号：1006-1355(2014)06-0144-04 高速列车引起的车站大跨度钢结构的振动分析 刘元志 ( 武汉理工大学 设计研究院有限公司，武汉 430070 ) 摘 要：大跨度钢结构能为高铁车站带来较大的站内空间，但在长期高速列车振动荷载作用下，较柔的大跨度焊接 钢结构的振动疲劳问题却不容忽视。则针对某客运专线“桥建合一”火车站，建立其整体有限元模型，计算分析了大跨 度钢结构主拱 V 撑、网壳、下弦节点、柱角铸钢点以及主拱的动力响应，得到了不同部位最大 Mises 等效应力。计算分 析表明：高速列车振动荷载对大跨度钢结构强度的影响可忽略不计，但长期疲劳问题不容忽视。 关键词：振动与波；高速列车；等效应力；大跨度钢结构 中图分类号：U238 文献标识码：A DOI 编码：10.3969/j.issn.1006-1335.2014.06.032 Analysis of High-speed Train Induced Vibration of Large-span Steel Structure of Railway Stations LIU Yuan-zhi ( Design Research I