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(全)机修钳工(高级)实操模拟考试题库及答案

一、大型卧式车床主轴箱解体检查与精度修复实操题

（考核时长：180分钟，总分100分）

操作要求：

1.对C6140型卧式车床主轴箱进行规范解体，标记各部件位置；

2.检查主轴轴承（3182120双列圆柱滚子轴承+D3182120推力球轴承）、齿轮副（模数m=3，齿数z1=20、z2=60）及箱体孔的磨损情况；

3.修复主轴径向圆跳动超差（标准≤0.015mm，实测0.03mm）；

4.完成主轴箱装配，检测装配后主轴精度（径向圆跳动、轴向窜动、主轴-尾座顶尖等高性）。

操作步骤与评分标准：

1.解体前准备（10分）

-切断电源，清洁主轴箱外部，标记主轴、齿轮、轴承的装配方向（如齿轮啮合侧打钢印“→”）；

-拆卸顺序：先拆外部油管、操纵杆，再拆箱盖螺栓（对角均匀松卸），最后用铜棒轻敲箱盖分离；

-评分点：漏标记方向扣2分，暴力拆卸扣3分，未切断电源扣5分。

2.部件检查（30分）

-轴承检查：用塞尺检测3182120轴承滚子与滚道间隙（标准0.01-0.02mm），实测0.035mm（超差）；推力轴承滚道压痕深度＞0.01mm（需更换）；

-齿轮检查：用齿厚游标卡尺测量z1齿厚（标准8.95mm），实测8.82mm（磨损量0.13mm，超差0.1mm标准）；用着色法检查啮合接触面积（要求≥60%，实测45%）；

-箱体孔检查：用内径千分尺测量主轴孔直径（标准φ100H7，实测φ100.03mm，圆度0.015mm）；

-评分点：漏检轴承间隙扣5分，齿轮磨损测量错误扣8分，箱体孔圆度未测扣7分，未记录数据扣10分。

3.精度修复（30分）

-主轴径向圆跳动修复：

a.检测主轴轴颈（φ100g6）圆度（实测0.01mm，超差0.005mm标准），采用研磨工艺：涂W10研磨膏，用铸铁研磨套往复研磨（转速50r/min，压力0.3MPa），直至圆度≤0.005mm；

b.更换3182120轴承（新轴承间隙0.01mm），调整轴承预紧：用测力计拉动主轴（标准轴向力150N可转动），实测200N（过紧），通过增减轴承内圈与箱体间垫片（原垫片0.2mm，减薄0.02mm后轴向力155N达标）；

-评分点：研磨工艺参数错误扣8分，轴承预紧调整未测轴向力扣10分，修复后径向圆跳动＞0.015mm扣12分。

4.装配与检测（30分）

-装配顺序：先装主轴组件（轴承内圈热装，温度80℃），再装齿轮副（啮合侧对准标记），最后装箱盖（涂密封胶，螺栓按100N·m力矩对角紧固）；

-检测：

a.主轴径向圆跳动：千分表触头抵轴颈，旋转主轴一周，读数0.012mm（合格）；

b.轴向窜动：千分表触头抵主轴端面中心，轴向推拉力100N，读数0.008mm（合格）；

c.主轴-尾座顶尖等高性：将检验棒插入主轴锥孔，尾座装顶尖，千分表测检验棒两端，差值0.02mm（合格，标准≤0.03mm）；

-评分点：轴承热装温度错误扣5分，齿轮啮合侧装反扣8分，等高性超差扣12分，未清理密封面扣5分。

二、高精度龙门刨床导轨刮研与直线度检测实操题

（考核时长：120分钟，总分100分）

操作要求：

1.对B2012A型龙门刨床床身V-平导轨进行刮研修复（导轨长度3000mm，宽度200mm）；

2.检测修复后导轨在垂直平面内的直线度（标准：任意500mm段≤0.01mm，全长≤0.03mm）；

3.保证导轨接触点数（25mm×25mm面积内≥16点）。

操作步骤与评分标准：

1.基准导轨选择与预处理（15分）

-选择平导轨为基准（V导轨为配合导轨），清理导轨面油污、锈迹（用细油石打磨高点）；

-涂色：在平导轨均匀涂红丹粉（厚度0.003mm），将1500mm长平尺（精度0级）置于导轨上，沿导轨全长拖动（速度50mm/s），显示接触点；

-评分点：选错基准导轨扣5分，红丹厚度过厚扣3分，未清理锈迹扣7分。

2.粗刮阶段（30分）

-刮削重点：去除“发亮”的大块接触点（面积＞10mm2），采用“正前角”刮削（刀具角度：前角5°，后角15°），每遍刮削量0.01-0.02mm；

-刮削方向：与导轨运动方向成45°交叉，避免同向刮削导致波纹；

-检测：每刮2遍后用长平尺涂色检查，接触点数从初始3-5点/25mm2提升至8-10点；

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