可靠性发展史.docVIP

西北工业大学航空学院可靠性工程发展史报告 西北工业大学航空学院 可靠性工程发展史报告 学院：航空学院 专业：安全工程 班号姓名： 王斌 学号：2010300369 可靠性发展史 可靠性和质量不可分离，其前身是伴随着兵器的发展而诞生和发展的。在公元前26世纪的冷兵器时期，到1703年英法两国完全取消长矛为止，前后经历了4000年发展成长的漫长过程中，人类已经对当时所制作的石兵器进行了简单检验。在殷商时代已有的文字记载中，就有关于生产状况和产品质量的监督和检验，对质量和可靠性方面已有了朴素的认识。 关于可靠性的发展，各种机构和专家也有不同的看法，有人说可靠性工程从古至今已存在，也有说可靠性真正的发展起源于20世纪30年代，也有说法是起源于20世纪40或50年代，在参阅了各种权威材料后，将可靠性发展的历史大致分为以下6个阶段： 1、可靠性工程的准备和萌芽阶段（20世纪30年代） 最早的可靠性概念来源于航空。1939年，美国航空委员会出版的《适航性统计学注释》中，提出飞机由于各种失效造成的事故率不应超过0.00001/h，相当于飞机在一小时飞行中的可靠度为0.99999。现在所用的“可靠性”定义是在1952年美国的一次学术会议上提出来的。 早期的系统可靠性理论见于纳粹德国对V1火箭的研制中。他们提出了由N个部件组成的系统，其可靠度等于N个部件可靠度的乘积。 1943年美国成立了“电子管技术委员会”并成立“电子管研究小组”，开始了电子管的可靠性研究。这是有组织地研究电子管可靠性的开始。1949年，美国无线电工程学会成立了可靠性技术组，这是第一个可靠性专业学术组织。 2、可靠性工程的兴起和独立阶段（20世纪50年代） 20世纪50年代初，可靠性工程在美国兴起。当时，美军用电子设备由于失效率很高而面临着严重的局面：1949年美国海军电子设备有70%失效，1个正在使用的电子管要9个新的电子管作为随时替换的备件。 为了扭转被动局面，1952年8月21日，美国国防部下令成立由军方、工业办及学术界组成的“电子设备可靠性顾问组”，即AGREE。在给政府的报告中提出了包括：设计程序、试验、元件的可靠性、采购、运输、包装、储存、操作、维修等九项建议。这是产生美国有关可靠性军标的思想基础。AGREE并于1957年6月14日提出了著名的《军用电子设备的可靠性》（即AGREE报告）。该报告极为广泛、系统、深入地提出了如何解决产品问题的一系列办法，成为以后美国此类技术文件的依据。可以认为、AGREE报告的发表是可靠性工程成为一门独立学科的里程碑。此后美国制定了一系列有关可靠性的军标，确立了可靠性设计方法、试验方法及程序，并建立有效数据收集及处理系统。 20世纪50年代，前苏联为了保证人造地球卫星发射与飞行的可靠性，开始了可靠性的研究工作。同时，为了解决作战对导弹的可靠性要求，一些国家也先后开展了对可靠性的研究与应用，日本在1956年从美国引进了可靠性技术和经济管理技术后，于1956年成立了质量管理委员会。同年由科技联合会召开了第一次全国可靠性讨论会。 3、可靠性工程的全面发展阶段（20世纪60年代） 20世纪60年代是世界经济发展较快的年代。可靠性工程以美国先行，带动了其他工业国家，得到了全面、迅速的发展。其主要表现时继续制定、修订了一系列有关可靠性的军标、国标和国际标注、包括可靠性管理、试验、预计、设计、维修等内容；成立了可靠性研究中心；深入的进行了可靠性基础理论、工程方法的研究；开发了加速寿命试验、快速筛选试验这两种更有效的试验方法；开发了按系统系统功能和参数预计可靠型的蒙特卡洛模拟法等新的可靠性预计技术；开拓了旨在研究失效机理的可靠性物理这门新学科；发展了故障模式、影响及危害性分析（FMECA）和故障树分析（FTA两种有效的系统可靠性分析技术）；开展了机械可靠性的研究；发展了维修性、人的可靠性和安全性的研究；建立了更有效的数据系统；开设了可靠性教育课程。 1961年，前苏联发射第一艘有人家似的宇宙飞船时，宇航员对宇宙飞船安全飞行和安全返回地面的可靠性提出了0.999的概率的要求，可靠性研究人员把宇宙飞船系统的可靠性转化为各元器件的可靠性进行研究，取得了成功，满足了宇航员对宇宙飞船系统提出的可靠性要求。也就在这一时期，前苏联对可靠性问题展开了全面的研究。20世纪60年代是美国航空航天事业迅速发展的时期。美国国家航空航天管理局（NASA）和美国国防部接受并发展了20世纪50年代由AGREE发展起来的可靠性设计及实验方案。与此同时，计算机硬件也从晶体管到集成电路，并朝着超大规模集成（VLSI）方向发展，计算机的进步主要源于硬件的进步，那时软件的重要性还不显著。 10世纪60年代中期，日本成立了电子元件可靠性中心。日本将美国在航空、航天及军事工