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后张法预应力 T 梁预制施工质量控制 　　【摘要】本文结合工程实例，对后张法预应力 T 梁 预制施工质量控制谈一些看法。 　　【关键词】预应力 T 梁 预制 施工 质量 控制 　　一、工程概况 　　新建来宾至马山高速公路起于来宾市良江镇吉利附近， 经来宾市迁江镇、平阳镇，上林县三里乡、西燕镇，马山 县古零镇、白山镇，止于乔利乡。其中马山南互通式立体 交叉跨线桥地处白山镇境内，中心桩号 K345+142（ZK345+140），上部构造为先简支后连续预应力 T 梁、箱梁，其中预应力 T 梁共计 253 片，均为 30m 后张 法预应力 T 型梁。 　　二、施工质量控制要点 　　1、预制场的布置 　　T 梁台座制作沿路基方向布设台座，台座底面浇注 15cm 厚 C25 片石混凝土，片石混凝土上浇注 30cm 厚 C20 砼，并在砼顶面周边预埋[5 槽钢，在浇注砼过程中预留 φ50mm 预留孔作装模用，梁头两端 2 米范围内对台座基础 进行加宽加深，每边加宽 20cm，总体加深为 30cm。底模采 用 3mm 钢板与预埋槽钢焊接牢固。 　　2、钢筋施工 　　（1）T 梁钢筋在钢筋加工棚内集中下料，加工成设计 要求的形状，竖向、横向及箍筋按预制尺寸一次加工成型， 纵向钢筋采用在台座上双面焊接接长，相邻接头错开 50d， 加工的钢筋采用拖车运至制梁区，在制梁台座上绑扎成型。 　　（2）钢筋绑